Hoppa till innehållet
Labugen

Passagerarflygplan vid avisningsstation

Ett trafikflygplan förbereder sig för avgång bredvid ett tungt avisningsfordon på en vintrande flygplats.

Ett passagerarflygplan står intill en stor avisningsbil under vintern.
Passagerarflygplan vid avisningsstation
Skriv ut Ladda ner PNG

A4-format (liggande), svarta konturer på vit bakgrund · för hemmet och skolan

Annons

Alla målarbilder: Målarbilder med flygplan

Mer från den här kategorin

Liknande målarbilder: Målarbilder med flygplan

Nästa steg

Vad mer kan du skriva ut? Gratis, utan konto

Passagerarflygplan vid flygplatsens avisningsstation

Motivet visar ett passagerarflygplan parkerat vid en avisningsstation intill ett specialfordon för avisning. Omgivet av flygplatsens byggnader genomgår flygplanet sedvanligt vinterunderhåll inför start.

Flygsäkerhet på vintern och avisning av flygplan

Is och snö som samlas på flygplansvingarna stör luftflödet som krävs för att skapa aerodynamisk lyftkraft vid start. Avisningsbilar är utrustade med höjbara kranarmar så att personalen kan spruta uppvärmd glykolvätska över vingarnas ovansida och stjärtpartiets roder. Särskilda avisningsstationer är placerade nära rullbanornas början så att planen kan lyfta snabbt innan ny is hinner bildas.

Verkliga färger på passagerarplan och flygplatsens vinterutrustning

  • Passagerarplanets flygkropp: Lysande vit lack med flygbolagets färgglada logotyper på stjärtfenan.
  • Avisningsbilens chassi: Skarp neongul eller varselfärg i orange med mörkgrå kranarmar.
  • Avisningsvätskans spray: Halvgenomskinlig orange eller grön vätska beroende på vilken kemisk blandning som används.
  • Avisningsplattans betong: Ljusgrå betong med gula säkerhetsmarkeringar längs kanterna.
Frågor och svar

Frågor och svar om avisning

Varför måste snö och is tas bort från flygplanet före start?
Till och med ett tunt frostlager förändrar vingarnas form, ökar luftmotståndet och minskar lyftkraften. Genom att ta bort isen säkerställs att vingarna ger den lyftkraft som krävs när planet lyfter.
Hur fungerar avisningsvätska på kalla metallytor?
Vätskan värms upp och sprutas ut under tryck för att smälta befintlig is samtidigt som den sänker vattnets fryspunkt på flygplanets yta. Ofta läggs även ett andra, tjockare lager på för att hindra ny is från att bildas medan planet väntar på att lyfta.
Vad skiljer en avisningsbil från vanliga servicefordon?
Avisningsbilar har stora uppvärmda tankar, kraftfulla pumpar och en sluten arbetskorg på en hydraulisk kranarm. Det gör att personalen säkert når både höga stjärtfenor och breda vingytor.
Annons