Przejdź do treści
Labugen

Szczeniak przy starym wozie drewnianym

Ciekawski szczeniak stoi na wiejskim podwórku tuż obok dużego drewnianego koła starego wozu.

Szczeniak stojący obok wielkiego drewnianego koła od wozu na wiejskim podwórku.
Szczeniak przy starym wozie drewnianym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Szczeniaki

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Szczeniaki

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Szczeniak poznaje gospodarskie podwórko

Mały piesek z zaciekawieniem rozgląda się po podwórku. Przy nim znajduje się wielkie drewniane koło starego wozu, który stoi na terenie gospodarstwa.

Ciekawostki o dawnych wozach i ich kołach

Tradycyjne wozy gospodarskie budowano w całości z twardego drewna, na przykład dębowego lub hikorowego, a ich koła wzmacniano ciężkimi żelaznymi obręczami. Duże drewniane koła miały grube szprychy, które równomiernie rozkładały ciężar podczas jazdy po nierównym podwórku i nieutwardzonych wiejskich drogach. Ważną rolę w dawnych gospodarstwach odgrywały też psy: pilnowały sprzętu i pomagały zaganiać zwierzęta hodowlane.

Kolory wozu, podwórka i szczeniaka

  • Drewniane koło wozu: ciemna szarość zwietrzałego drewna, brąz starego drewna lub czerń żelaza
  • Żelazna obręcz koła: rdzawy brąz, grafit lub ciemna stalowa szarość
  • Ziemia na podwórku: ziemisty brąz, piaskowy beż lub szarość suchej gleby
  • Sierść szczeniaka: czerń z podpalaniem, złocisty brąz lub jednolity kremowy kolor
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Po co na drewniane koła wozów zakładano ciężkie żelazne obręcze?
Żelazne obręcze chroniły zewnętrzną drewnianą część koła przed pękaniem przy uderzeniach o kamienie i zwiększały jego trwałość na wyboistych drogach.
Jak wozy pomagały rolnikom w minionych stuleciach?
Były niezbędne do przewożenia po terenach rolniczych ciężkich ładunków, takich jak zebrane plony, drewno na opał, bele siana i narzędzia.
Dlaczego koła wozów mają szprychy zamiast pełnych drewnianych tarcz?
Drewniane szprychy znacznie zmniejszają masę koła, a jednocześnie zapewniają mu wytrzymałość. Dzięki temu koniom pociągowym łatwiej ciągnąć ciężki wóz.
Reklama