Przejdź do treści
Labugen

Kot egzotyczny krótkowłosy na stacji kolejowej

Na peronie zabytkowej stacji kolejowej kot egzotyczny krótkowłosy siedzi obok skórzanej walizki.

Kolorowanka przedstawia kota egzotycznego krótkowłosego na zabytkowym peronie kolejowym z walizką.
Kot egzotyczny krótkowłosy na stacji kolejowej
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Rasy kotów

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Rasy kotów

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Kot egzotyczny krótkowłosy na peronie

Kot egzotyczny krótkowłosy czeka przy klasycznej walizce podróżnej. Otacza go dawna architektura kolejowa z zadaszeniem nad peronem. Ma charakterystyczną dla tej rasy okrągłą głowę, krótki pyszczek i gęstą, pluszową sierść.

Stacje kolejowe w czasach parowozów

Na dawnych stacjach budowano zadaszone perony na świeżym powietrzu, aby chronić podróżnych przed deszczem i sadzą z lokomotyw. Pasażerowie zabierali ciężkie skórzane kufry lub walizki o sztywnych ściankach, wypełnione rzeczami osobistymi. Zawiadowcy stacji kierowali ruchem przyjeżdżających pociągów, korzystając z ręcznie obsługiwanych sygnałów i mechanicznych zegarów peronowych.

Naturalne kolory sceny

  • Sierść kota egzotycznego krótkowłosego: srebrzysta pręgowana, kremowa, ruda, seal point, czyli jasna z ciemnobrązowymi znaczeniami, lub dwubarwna z bielą
  • Duże oczy kota: intensywnie miedziane, bursztynowe lub głęboko niebieskie
  • Skórzana walizka: nasycony kasztanowy brąz, ciemny odcień brązu z żółtawym tonem lub czerń
  • Peron: ceglana czerwień, szarość kamiennego bruku lub ciemny kolor betonu
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi rasa kot egzotyczny krótkowłosy?
Rasę wyhodowano w latach 50. XX wieku, krzyżując koty perskie z amerykańskimi krótkowłosymi. Celem było uzyskanie kota o kształcie pyszczka persa, ale z krótką sierścią łatwiejszą w pielęgnacji. Koty egzotyczne krótkowłose łączą spokojne usposobienie persów z pluszową okrywą włosową.
Czym dawny bagaż kolejowy różnił się od dzisiejszego?
Pierwsi podróżni kolejowi używali ciężkich skórzanych walizek lub drewnianych kufrów z mosiężnymi okuciami, które nie miały kółek. Bagaż musiał być solidny, by wytrzymać przenoszenie przez tragarzy na stacji oraz załadunek i przewóz w wagonach bagażowych.
Reklama