Przejdź do treści
Labugen

Robot wzmacnia maszt żaglówki

Mechaniczny pomocnik prowadzi prace konserwacyjne przy wysokim maszcie żaglówki wyciągniętej na brzeg w nadmorskiej stoczni.

Sympatyczny robot przy dużym maszcie żaglówki, zwiniętym żaglu i skrzynce narzędziowej w stoczni.
Robot wzmacnia maszt żaglówki
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Roboty

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Roboty

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Prace stoczniowe przy wysokim maszcie żaglówki

Na terenie suchego doku robotyczny mechanik pracuje tuż obok pionowego masztu stojącej na lądzie żaglówki. Zwinięty żagiel pozostaje przymocowany do konstrukcji, a leżąca w pobliżu skrzynka narzędziowa mieści przybory niezbędne do napraw szkutniczych.

Jak maszty żaglówek znoszą silne wiatry na otwartym morzu

Maszty żaglowe przenoszą ogromne obciążenia, gdy wiatr napełnia żagle i pcha jednostkę przez otwartą wodę. Współczesne stocznie wykorzystują specjalistyczny osprzęt olinowania oraz wzmocnione metalowe wanty i sztagi, które zapobiegają wyginaniu się wysokich drzewców pod naporem wiatru.

Naturalne i metaliczne barwy sprzętu stoczniowego

  • Korpus robota: srebrny lub w odcieniu szczotkowanej stali
  • Maszt żaglówki: jasnoszary odcień aluminium lub ciemny brąz drewna
  • Płótno zwiniętego żagla: kremowa biel lub ciemny błękit żaglowego płótna
  • Skrzynka narzędziowa: jaskrawa czerwień lub ciemnoniebieski metal
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o stoczniach i masztach żaglowych

Dlaczego żaglówki wyciąga się z wody na suchy ląd do naprawy?
Wyciągnięcie jednostki z wody pozwala technikom bezpiecznie sprawdzić dolne partie kadłuba oraz wysokie olinowanie bez kołysania fal. Suchy dok w stoczni gwarantuje stabilne podłoże pod ciężki sprzęt serwisowy.
Z jakiego materiału buduje się zazwyczaj wytrzymałe maszty żaglówek?
Większość współczesnych masztów powstaje z lekkich stopów aluminium lub plecionego włókna węglowego. Na tradycyjnych dawnych żaglowcach montowano lite drewniane drzewce wykonane z prostych, wysokich pni jodeł lub sosen.
Reklama