Przejdź do treści
Labugen

Okręt podwodny przy lodowym molo

Przy zamarzniętym molo polarnej stacji badawczej cumuje wynurzony okręt podwodny. Wokół widać płyty lodu, łódź techniczną i boję nawigacyjną.

Wynurzony okręt podwodny przy lodowym molo obok boi i łodzi technicznej.
Okręt podwodny przy lodowym molo
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Okręt podwodny w lodowym porcie stacji badawczej

Wynurzony okręt podwodny jest zacumowany przy molo odległej polarnej stacji badawczej. Po zimnej wodzie, niedaleko zabudowań bazy, dryfują płyty lodu. W pobliżu przycumowała mała łódź techniczna, a przy oblodzonym brzegu unosi się boja nawigacyjna.

Ciekawostki o jednostkach pływających w rejonach polarnych

Okręty podwodne działające w rejonach polarnych mają wzmocnione kadłuby, które pozwalają im przebijać grubą warstwę morskiego lodu podczas wynurzania. Stacje badawcze korzystają ze specjalistycznych statków zaopatrzeniowych i łodzi, aby przewozić sprzęt przez zamarzające wody. Pływające boje służą do śledzenia prądów oceanicznych i oznaczania zagrożeń dla żeglugi w polarnych warunkach, przy temperaturach poniżej zera.

Kolory arktycznej stacji badawczej i okrętu podwodnego

  • Zewnętrzny kadłub okrętu podwodnego: matowa czerń, ciemny szary lub głęboki granat
  • Polarne płyty lodu: biały, jasny błękit lub lodowy turkus
  • Budynki stacji badawczej: jaskrawy czerwony, żółty lub ciemny niebieski
  • Kadłub łodzi technicznej: biały, pomarańczowy lub ciemny czerwony
  • Pływająca boja nawigacyjna: jaskrawy żółty lub sygnałowy czerwony
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Jak okręty podwodne bezpiecznie poruszają się pod grubym lodem polarnym?
Korzystają z sonarowych systemów nawigacyjnych, aby tworzyć mapy podwodnych form lodu i mierzyć grubość pokrywy lodowej nad sobą. Dzięki temu podczas rejsu pod zamarzniętą powierzchnią unikają zderzeń z lodowymi kilami, czyli fragmentami lodu sięgającymi głęboko pod wodę.
Dlaczego budynki stacji badawczych wśród lodu maluje się na jaskrawe kolory?
Wyraziste barwy, takie jak czerwony i żółty, sprawiają, że budynki są dobrze widoczne na tle śniegu i lodu podczas silnych zamieci. Ułatwia to naukowcom bezpieczne odnalezienie bazy przy słabej widoczności.
Do czego służy boja nawigacyjna na zamarzających wodach oceanu?
Boje nawigacyjne oznaczają podwodne przeszkody, bezpieczne tory wodne i wejścia do portów. W zimnych rejonach specjalne boje odporne na działanie lodu zbierają też dane o środowisku, na przykład o temperaturze wody.
Reklama