Przejdź do treści
Labugen

Czołg na wulkanicznym poligonie

Wśród łagodnych stożków wulkanicznych i szerokich pól zastygłej lawy stoi czołg. Wulkaniczna równina to nietypowe miejsce ćwiczeń.

Czołg stoi na poligonie pośród łagodnych stożków i szerokich pól zastygłej lawy.
Czołg na wulkanicznym poligonie
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Czołg na poligonie wśród pól lawy

Na równinach wulkanicznych prowadzi się czasem specjalistyczne próby pojazdów, aby sprawdzić wytrzymałość sprzętu w wyjątkowo trudnym terenie. Na obrazku czołg stoi w rozległym krajobrazie ze stożkami wulkanicznymi i rozległymi formacjami zastygłej lawy bazaltowej. Nierówne, skaliste podłoże stawia przed załogami duże wymagania podczas prób manewrów taktycznych.

Co warto wiedzieć o terenie wulkanicznym i polach lawy

Zastygła lawa bazaltowa tworzy bardzo szorstkie podłoże o ostrych krawędziach, które szybko ściera zwykłe gumowe opony i zużywa sprzęt. Stożki wulkaniczne powstają, gdy podczas kolejnych erupcji okruchy lawy i popiół gromadzą się wokół centralnego otworu wulkanu. Niektóre skały wulkaniczne, takie jak bazalt i pumeks, zawierają dużo żelaza i krzemionki, nadających krajobrazowi charakterystyczne ciemne odcienie.

Naturalne kolory wulkanicznego krajobrazu i czołgu

  • Pola zastygłej lawy: czerń węgla drzewnego, ciemna szarość łupku lub głęboki brąz
  • Stożki wulkaniczne: czerwonobrązowy popiół, ciemnoszary żwir i czarne skały
  • Pancerz kadłuba czołgu: matowa oliwkowa zieleń, ciemna szarość lub pustynny beż
  • Gąsienice i koła zawieszenia czołgu: ciemny, metaliczny kolor stali z przetartymi szarymi krawędziami
  • Pył i ziemia: popielata szarość i ciemny ziemisty brąz
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o pojazdach na terenie wulkanicznym

Dlaczego pojazdy wojskowe testuje się na równinach wulkanicznych?
Tamtejsze podłoże jest wyjątkowo nierówne, pochłania ciepło i silnie ściera stykające się z nim elementy. Pozwala więc odtworzyć trudne warunki terenowe podczas prób gąsienic, układów chłodzenia i części zawieszenia.
Czy zastygła lawa jest niebezpieczna dla ciężkich pojazdów gąsienicowych?
Zastygła lawa jest bardzo twarda, a jej ostre bazaltowe krawędzie mogą wyszczerbiać stalowe płyty gąsienic lub przecinać gumowe uszczelnienia. Dlatego sprzęt wymaga regularnych przeglądów.
Reklama