Przejdź do treści
Labugen

Kołowy transporter opancerzony

Solidny kołowy pojazd transportowy o pochyłym pancerzu został zaprojektowany do bezpiecznego przewożenia żołnierzy przez wymagający teren.

Kołowy transporter z ukosa, z pochyłym kadłubem i wieloma kołami.
Kołowy transporter opancerzony
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki wojskowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Kołowy transporter opancerzony w transporcie wojskowym

Kołowe wozy opancerzone skonstruowano tak, aby chroniły żołnierzy w trakcie jazdy po nierównym terenie. Ujęcie pod kątem eksponuje pochyły kadłub odbijający nadlatujące zagrożenia oraz wytrzymałe koła zapewniające stabilność. Pojazdy tej klasy gwarantują załodze mobilność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach bez potrzeby stosowania napędu gąsienicowego.

Fakty o transporterach i pochyłym pancerzu

Pochylone płyty pancerne zmuszają uderzające pociski lub odłamki do przebicia znacznie grubszej warstwy metalu niż w pancerzu ustawionym pionowo. Pojazdy wyposażone w solidne opony gumowe poruszają się po drogach asfaltowych znacznie szybciej niż maszyny gąsienicowe i zużywają o wiele mniej paliwa w dalekich trasach. Wiele nowoczesnych wozów piechoty potrafi także pokonywać płytkie rzeki dzięki specjalnym pędnikom wodnym zainstalowanym w pobliżu tylnych kół.

Barwy kołowego transportera opancerzonego

  • Pochyły kadłub: ciemna oliwkowa zieleń, piaskowy beż lub matowy szary wzór kamuflażu
  • Duże koła: czarna guma z ciemnoszarymi stalowymi felgami
  • Podwozie: ochronna powłoka w odcieniu matowej czerni lub ciemnego brązu
  • Oświetlenie pojazdu: przezroczyste białe szkło w przednich reflektorach i czerwone w lampach tylnych
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania o transporterach opancerzonych

Dlaczego transportery opancerzone mają pochyłe ściany zamiast pionowych?
Ukośne płyty metalowe ułatwiają rykoszetowanie i zmuszają trafiający obiekt do przejścia przez grubszą warstwę stali. Zapewnia to maksymalny poziom ochrony przy mniejszej masie całego pojazdu.
Jak szybko kołowy transporter opancerzony może poruszać się po drogach?
Wiele kołowych wozów opancerzonych rozwija na szosie prędkość do około 96 km/h. Ich napełnione powietrzem opony gumowe umożliwiają pokonywanie dużych dystansów po drogach utwardzonych bez uszkadzania nawierzchni asfaltowej.
Ilu żołnierzy może zmieścić się wewnątrz transportera opancerzonego?
Większość standardowych kołowych transporterów mieści 2–3 członków załogi oraz od 8 do 12 w pełni wyposażonych żołnierzy desantu w tylnym przedziale.
Reklama