Przejdź do treści
Labugen

Amfibia ratownicza na kołach

Wyposażona w duże koła i zamkniętą kabinę pływająca amfibia ratownicza łączy w sobie technologię specjalistycznej ciężarówki oraz łodzi.

Pływająca amfibia ratownicza z zamkniętą kabiną i dużymi kołami.
Amfibia ratownicza na kołach
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Wozy strażackie

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Wozy strażackie

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Pojazdy amfibijne do ratownictwa w każdym terenie

Amfibie ratownicze to niezwykłe maszyny zaprojektowane z myślą o płynnym przemieszczaniu się po trudnym lądzie, głębokim błocie oraz otwartej wodzie. Dzięki wzmocnionym oponom i wodoszczelnej konstrukcji nadwozia te specjalistyczne pojazdy umożliwiają ratownikom dotarcie do odciętych od świata miejsc podczas gwałtownych powodzi lub zagrożeń na wybrzeżu.

Podwójne możliwości na lądzie i w wodzie

Po wjechaniu do wody amfibia wykorzystuje szczelne mechanizmy napędowe oraz śruby okrętowe lub pędniki strugowodne, by bezpiecznie manewrować. Duże opony z głębokim bieżnikiem pełnią funkcję stabilizatorów i zapewniają przyczepność na śliskich brzegach rzek, piaszczystych plażach oraz terenach podmokłych.

Realistyczne kolory amfibijnych pojazdów ratowniczych

  • Kadłub pojazdu: jaskrawożółty, ratunkowy pomarańczowy lub czerwony
  • Szyby zamkniętej kabiny: jasnoniebieskie lub przezroczystoszare
  • Wzmocnione koła i opony: głęboka czerń lub ciemnoszary
  • Elementy wykończenia i oznaczenia ostrzegawcze: białe lub odblaskowe żółte
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o pojazdach amfibijnych

Jak pojazd może jeździć po lądzie i unosić się na wodzie?
Pojazdy amfibijne mają wodoszczelne nadwozie w kształcie kadłuba łodzi oraz mocne koła lub gąsienice, które napędzają maszynę na lądzie i w wodzie.
Gdzie najczęściej wykorzystuje się amfibie ratownicze?
Zespoły ratownicze używają ich w zalanych miastach, grząskich mokradłach i odległych strefach przybrzeżnych, gdzie zwykłe ciężarówki utknęłyby w terenie, a standardowe łodzie nie zdołałyby dopłynąć.
Dlaczego te pojazdy ratownicze mają tak duże koła?
Duże koła z bieżnikiem gwarantują dodatkową przyczepność na miękkim błocie i piasku, a jednocześnie zwiększają wyporność, pomagając utrzymać stabilność pojazdu na płytkiej wodzie.
Reklama