Przejdź do treści
Labugen

Śmigłowiec nad wzgórzem

Śmigłowiec przemieszcza się w powietrzu nad niskim, łagodnym wzgórzem rozciągającym się w dole krajobrazu.

Śmigłowiec z wirnikiem głównym i ogonowym leci nad łagodnym wzgórzem, mając duże okna i podwozie z kołami do pokolorowania.
Śmigłowiec nad wzgórzem
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Helikoptery

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Helikoptery

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Śmigłowiec manewrujący nad łagodnym wzgórzem

Na rysunku widać śmigłowiec z wirnikiem głównym u góry oraz małym wirnikiem ogonowym zamontowanym z tyłu. Duże okna kabiny, drzwi i podwozie z kołami są dobrze widoczne, gdy maszyna przelatuje nad łagodną linią wzgórza w dolnej części kadru.

Dlaczego śmigłowce potrzebują wirnika ogonowego

Gdy wirnik nośny obraca się, wytwarzając siłę nośną, wywołuje siłę skręcającą, która obracałaby kadłub śmigłowca w przeciwnym kierunku. Mały wirnik ogonowy wytwarza boczny ciąg przeciwdziałający temu ruchowi, co pozwala pilotowi kierować dziobem maszyny w lewo lub w prawo. Mechanizm ten zapewnia śmigłowcom wyjątkową zdolność do stabilnego zawisu w powietrzu nad wzgórzami i dolinami.

Kolory pracujących śmigłowców

  • Kadłub i poszycie: jaskrawożółty, czerwony, ciemnoniebieski lub lśniący biały
  • Łopaty wirnika: matowa czerń lub grafitowa szarość
  • Przednia szyba i okna w drzwiach: przezroczysty błękit lub ciemne przyciemnienie
  • Powierzchnia wzgórza: ziemista zieleń, brąz lub złocista żółć
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o wiropłatach

Dlaczego śmigłowce mogą latać do tyłu i na boki?
Pilot zmienia kąt natarcia łopat wirnika nośnego, zmieniając kierunek siły nośnej, co pozwala maszynie przemieszczać się w dowolną stronę.
Jak wysoko śmigłowiec może lecieć nad wzgórzami i górami?
Większość standardowych śmigłowców operuje na wysokości poniżej 3000 m, choć specjalistyczne maszyny turbinowe osiągają wyżej położone przełęcze górskie.
Dlaczego niektóre śmigłowce mają koła zamiast płóz?
Podwozie kołowe umożliwia ciężkim śmigłowcom toczenie się po pasach startowych lotniska oraz łatwe manewrowanie wewnątrz hangarów.
Reklama