Przejdź do treści
Labugen

Duży samolot lecący wśród chmur

Ilustracja przedstawia pasażerską maszynę przemierzającą niebo pomiędzy puszystymi chmurami.

Duży samolot pasażerski leci wysoko na tle puszystych chmur, z wielkimi białymi polami do kolorowania kadłuba, skrzydeł i nieba.
Duży samolot lecący wśród chmur
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Samoloty

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Samoloty

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Samolot pasażerski podczas lotu

Duży samolot jest pokazany z boku, gdy znajduje się wysoko w powietrzu. Widać jego długi kadłub, skrzydła, statecznik ogonowy, silniki oraz podwozie. Nad maszyną i pod nią rozciągają się skupiska obłoków. Taki układ pozwala przyjrzeć się najważniejszym częściom statku powietrznego i zobaczyć, jak jego smukły kształt jest przystosowany do poruszania się w powietrzu.

Ciekawostki o locie pośród chmur

Chmury składają się z maleńkich kropelek wody albo kryształków lodu unoszących się w atmosferze. Samolot może przelecieć przez chmurę, lecz pasażerowie nie widzą wtedy odległego krajobrazu za oknami. Piloci korzystają z przyrządów pokładowych i informacji meteorologicznych, aby bezpiecznie prowadzić maszynę także przy ograniczonej widoczności.

Rzeczywiste barwy samolotu i nieba

  • kadłub samolotu: często biały, niekiedy z kolorowymi pasami i znakami przewoźnika
  • skrzydła: zwykle białe, jasnoszare albo metalicznie srebrne
  • silniki: najczęściej białe lub szare, czasem pomalowane w barwy linii lotniczej
  • opony podwozia: czarne, z szarymi lub srebrnymi obręczami
  • chmury i niebo: chmury są białe lub szare, a pogodne niebo ma odcienie błękitu
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Co utrzymuje ciężki samolot w powietrzu?
Powietrze opływające skrzydła wytwarza siłę nośną. Silniki zapewniają ciąg potrzebny do rozpędzenia maszyny i podtrzymywania lotu.
Dlaczego samolot czasem lekko drży w chmurach?
Przyczyną mogą być nierówne ruchy powietrza nazywane turbulencjami. Załoga obserwuje warunki i w razie potrzeby zmienia wysokość albo trasę lotu.
Kiedy używa się podwozia?
Podwozie jest wysuwane przed lądowaniem i potrzebne podczas poruszania się po lotnisku. Po starcie zazwyczaj chowa się je w kadłubie lub skrzydłach, aby zmniejszyć opór powietrza.
Reklama