Przejdź do treści
Labugen

Autobus na miejskiej pętli obok wiaty i kosza

Autobus miejski czeka na pętli obok zadaszonej wiaty i chodnika.

Autobus miejski czeka na pętli obok wiaty i kosza.
Autobus na miejskiej pętli obok wiaty i kosza
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Samochody

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Samochody

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Autobus miejski na pętli

Na ilustracji autobus miejski stoi na pętli. Obok znajdują się przeszklona wiata przystankowa, uliczny kosz na śmieci i szeroki chodnik. W tle widać miejskie budynki handlowo-usługowe.

Co warto wiedzieć o autobusach i pętlach?

Autobusy miejskie przewożą dziesiątki pasażerów po stałych trasach, dzięki czemu znacznie ograniczają korki i emisję spalin. Duże pętle i dworce autobusowe pełnią funkcję węzłów przesiadkowych: spotykają się tam różne trasy, a pasażerowie mogą sprawnie przesiadać się między liniami. Nowoczesne wiaty chronią przed deszczem i słońcem, a umieszczone w nich mapy tras i rozkłady jazdy pomagają zaplanować podróż.

Kolory autobusów i miejskiego otoczenia

  • Nadwozie autobusu: jaskrawy żółty, niebieski, czerwony, zielony lub biały — zależnie od barw komunikacji miejskiej
  • Opony autobusu: ciemny grafit lub gumowa czerń
  • Nawierzchnia chodnika: jasnoszary beton lub czerwonawa kostka brukowa
  • Konstrukcja wiaty: metaliczne srebro, ciemna szarość lub czarna stal
  • Okoliczne budynki: elewacje w odcieniach ceglastej czerwieni, beżu, brązu lub kamiennej szarości
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o komunikacji autobusowej

Dlaczego autobusy miejskie mają dookoła duże szyby?
Duże okna pozwalają pasażerom łatwo rozpoznać zbliżający się przystanek i charakterystyczne miejsca przy ulicy. Wpuszczają też do wnętrza dużo naturalnego światła, co uprzyjemnia podróż.
Do czego służą wiaty przystankowe?
Wiaty osłaniają oczekujących pasażerów przed wiatrem, deszczem, śniegiem i silnym słońcem. Zapewniają również miejsca do siedzenia oraz przestrzeń na mapy komunikacji miejskiej i rozkłady jazdy.
Skąd kierowca wie, że ktoś chce wysiąść?
Przed wybranym przystankiem pasażer naciska przycisk sygnalizujący chęć wysiadania lub pociąga za linkę znajdującą się przy siedzeniu. Na desce rozdzielczej zapala się sygnał informujący kierowcę, żeby zatrzymał autobus na najbliższym przystanku.
Reklama