Przejdź do treści
Labugen

Zabytkowy kabriolet przed wiejską stolarnią

Na kolorowance widnieje stylowy, zabytkowy kabriolet z lat 30. zaparkowany przed wiejskim warsztatem stolarskim, w otoczeniu ułożonych w stosy drewnianych desek.

Kolorowanka ze starym kabrioletem zaparkowanym obok warsztatu stolarskiego na wsi.
Zabytkowy kabriolet przed wiejską stolarnią
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Auta zabytkowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Auta zabytkowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Zabytkowy kabriolet z lat 30. przed wiejską stolarnią

W latach 30. XX wieku kabriolety z otwartym nadwoziem wyróżniały się eleganckimi, płynnymi liniami karoserii, chromowanymi oprawami reflektorów oraz składanymi dachami z materiału. Wiejskie warsztaty stolarskie przetwarzały lokalne drewno, składując sztaple desek na zewnątrz, aby wyschły na powietrzu przed budową mebli i elementów konstrukcyjnych. Obecność klasycznego kabrioletu obok pracowni stolarskiej wspaniale ukazuje codzienne życie oraz rzemiosło w dawnych wiejskich osadach.

Tradycyjne stolarstwo i rzemieślnicza budowa dawnych samochodów

Zakłady stolarskie opierały się na naturalnym suszeniu na wolnym powietrzu, które przez wiele miesięcy obniżało wilgotność desek, zapobiegając ich wypaczaniu podczas późniejszej obróbki. Wczesne samochody z lat 30. posiadały zresztą drewniany szkielet konstrukcyjny ukryty pod zewnętrznym stalowym poszyciem, co zapewniało nadwoziu odpowiednią elastyczność. Doświadczeni stolarze wycinali te dopasowane elementy ram przy użyciu specjalistycznych pił ręcznych, dłut oraz tokarek do drewna.

Naturalne barwy wiejskiej stolarni i klasycznego kabrioletu

  • Nadwozie kabrioletu z lat 30.: ciepły burgund, ciemna oliwkowa zieleń, głęboki granat lub lśniący kremowo-żółty odcień
  • Pokrowiec złożonego dachu kabrioletu: beżowe płótno, ciemnopiaskowa tkanina lub czarna sztuczna skóra
  • Ułożone w stosy drewniane deski: bladożółta sosna, złocisty brąz dębu lub jasnopiaskowe świeże drewno
  • Zewnętrzne deski warsztatu stolarskiego: naturalna, spatynowana szarość cedru, niemalowany sosnowy brąz lub ciemnoczerwona bejca
  • Koła i kołpaki auta: polerowane chromowane kołpaki centralne z ciemnymi, lakierowanymi felgami metalowymi
Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania o warsztaty stolarskie i klasyczne kabriolety

Dlaczego w stolarniach układa się tarcicę z cienkimi drewnianymi listewkami między deskami?
Umieszczenie cienkich drewnianych przekładek pozwala na swobodny przepływ powietrza wokół każdej powierzchni, co gwarantuje równomierne wysychanie i chroni drewno przed butwieniem.
Czy kabriolety z początku lat 30. miały elektrycznie składany dach?
Nie, dachy w kabrioletach z lat 30. rozkładano i składano ręcznie, odpinając ramę od górnej krawędzi przedniej szyby i własnoręcznie zginając metalowy mechanizm nożycowy.
Jakich gatunków drewna używano do budowy konstrukcji zabytkowych samochodów?
Najczęściej wybierano twarde drewno liściaste, przede wszystkim jesion oraz dąb biały, ponieważ odznaczało się wyjątkową wytrzymałością, sprężystością i doskonałym tłumieniem drgań.
Reklama