Przejdź do treści
Labugen

Roadster na torze w kamieniołomie

Smukły samochód z otwartym dachem mknie po szutrowym torze otoczonym ułożonymi w stos oponami i skalnymi ścianami kamieniołomu.

Niski roadster rajdowy na torze w kamieniołomie, z oponą ochronną, pachołkiem i prostymi skałami.
Roadster na torze w kamieniołomie
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Auta sportowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Auta sportowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Lekki roadster na torze w kamieniołomie

Niski sportowy samochód bez dachu pokonuje trasę wytyczoną na terenie kamieniołomu. Zamknięty tor zabezpieczają ochronne bariery ze stosów opon oraz wyraźne pachołki ostrzegawcze, a tło wyrobiska tworzą potężne wapienne głazy.

Kamieniołomy i sportowe roadstery

Kamieniołomy to kopalnie odkrywkowe, w których pozyskuje się kamień, piasek lub żwir na potrzeby budownictwa i przemysłu. Roadstery to lekkie, dwuosobowe auta o nisko położonym środku ciężkości, co zapewnia im znakomitą zwrotność na ciasnych zakrętach. Zespoły dbające o bezpieczeństwo na torach często układają na łukach wyrobiska opony z recyklingu, które amortyzują uderzenia podczas szybkich przejazdów testowych.

Barwy toru wyścigowego w kamieniołomie

  • Karoseria roadstera: jaskrawa czerwień, metaliczne srebro lub błękit królewski
  • Kamień w kamieniołomie: pylisty jasnoszary, kremowy lub blady beż
  • Pachołki ostrzegawcze: jaskrawy pomarańcz z białymi pasami
  • Opony ochronne: matowa ciemnoszara lub czarna guma
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o roadsterach i kamieniołomach

Czym różni się roadster od standardowego samochodu sportowego?
Roadster charakteryzuje się otwartym nadwoziem, dwoma miejscami oraz lekką konstrukcją stworzoną z myślą o zwinności. Niska sylwetka poprawia aerodynamikę i zachowanie auta na krętych trasach.
W jaki sposób wydobywa się skały w czynnych kamieniołomach?
Ciężkie maszyny i kontrolowane ładunki wybuchowe kruszą lite złoża skalne na mniejsze bloki. Następnie koparki ładują surowy kamień na ciężarówki, które przewożą go do przetwórstwa na tłuczeń lub materiały budowlane.
Reklama