Przejdź do treści
Labugen

Notchback oglądany od tyłu

Rysunek w widoku od tyłu ukazuje rajdowego notchbacka, eksponując charakterystyczną, stopniowaną linię bagażnika oraz wysoki spoiler wyścigowy.

Rajdowy notchback od tyłu, z osobnym bagażnikiem i wysokim spoilerem.
Notchback oglądany od tyłu
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Auta sportowe

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Auta sportowe

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Notchback w ujęciu od tyłu

Ta perspektywa prezentuje samochód rajdowy z tylnego profilu, podkreślając charakterystyczną sylwetkę nadwozia typu notchback. Konstrukcja wyróżnia się wyraźnie zaznaczoną pokrywą bagażnika, oddzieloną uskokiem od tylnej szyby, nad którą wznosi się wysoki spoiler wyścigowy. Obserwacja pojazdu bezpośrednio od tyłu uwypukla symetrię zderzaka, układ tylnych świateł oraz szeroką postawę auta na drodze.

Cechy charakterystyczne nadwozia typu notchback

Konstrukcja typu notchback charakteryzuje się wyraźną, trójbryłową sylwetką, w której tylna szyba styka się z poziomą klapą bagażnika pod ostrym kątem. W wyścigach i rajdach sedany notchback zapewniały sztywną strukturę nadwozia oraz płaską powierzchnię ułatwiającą montaż dużych spoilerów. Ten klasyczny kształt był powszechnie wykorzystywany w wielu legendarnych rajdówkach pod koniec XX wieku.

Rzeczywiste barwy rajdowego notchbacka

  • Pokrywa bagażnika i panele nadwozia: perłowa biel, głęboki granat lub karminowa czerwień
  • Skrzydło spoilera: błyszcząca czerń, karbonowa szarość lub lakier w kolorze karoserii
  • Klosze tylnych lamp: półprzezroczyste czerwone i pomarańczowe tworzywo
  • Pas tylnego zderzaka: matowe czarne tworzywo odporne na uderzenia lub malowane włókno szklane
  • Końcówki wydechu: polerowany chrom lub metaliczna stal nierdzewna
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi dotyczące rajdowych notchbacków

Czym wyróżnia się nadwozie typu notchback?
Notchback posiada wyraźnie wyodrębnioną, poziomą część bagażnika, która odchodzi od dolnej krawędzi pochylonej tylnej szyby.
Dlaczego ujęcie od tyłu jest tak przydatne przy oglądaniu samochodów rajdowych?
Widok od tyłu pozwala wyeksponować elementy aerodynamiczne, takie jak spoilery i dyfuzory, a także końcówki rur wydechowych oraz szeroki profil opon.
Czy sedany notchback odnosiły sukcesy na międzynarodowych trasach rajdowych?
Tak, wiele legendarnych i mistrzowskich rajdówek miało nadwozie notchback, cenione za wysoką sztywność podwozia na trudnych, szutrowych nawierzchniach.
Reklama