Ratrak górski z boku
Widok z profilu pozwala przyjrzeć się potężnemu ratrakowi górskiemu, stworzonemu do wyrównywania i przygotowywania alpejskich tras narciarskich.

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego
Wszystkie kolorowanki: Pojazdy i maszyny
Podobne kolorowanki: Pojazdy i maszyny
Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta
Kolorowanka z imieniem
Wpisz imię dziecka i pobierz kolorowankę z dużymi konturowymi literami do pokolorowania i ozdobienia.
Otwórz generator →Generator „połącz kropki”
Osiem obrazków do połączenia po numerach, w trzech poziomach trudności. Dla najmłodszych z bladym śladem konturu, dla starszych z samymi kropkami.
Otwórz generator →Materiały do druku
Karty pracy, szlaczki, labirynty i łączenie kropek w A4.
Zobacz materiały →
Ratrak na alpejskich stokach
Ratraki to specjalistyczne pojazdy gąsienicowe zaprojektowane z myślą o ubijaniu i wygładzaniu pokrywy śnieżnej na trasach zjazdowych. Maszyny te pracują w surowych, wysokogórskich warunkach, w których tradycyjny transport kołowy nie poradziłby sobie z głębokimi zaspami. Konstrukcja pojazdu obejmuje szerokie gąsienice zapewniające równomierne rozłożenie ciężaru, zamkniętą kabinę operatora, przedni lemiesz do usuwania zwałów śniegu oraz tylną frezarkę wyrównującą nawierzchnię.
Fascynujące fakty o ratrakach
Te ciężkie maszyny ruszają do pracy najczęściej nocą, tuż po zamknięciu ośrodków narciarskich, by przygotować strome zbocza dla porannych narciarzy. Zamiast zapadać się w głębokim puchu, ich szerokie gąsienice wywierają mniejszy nacisk na centymetr kwadratowy podłoża niż stopa dorosłego człowieka. Z kolei ciągnięta za pojazdem frezarka obraca się z dużą prędkością, krusząc bryły lodu i pozostawiając na śniegu charakterystyczny prążkowany wzór przypominający sztruks.
Prawdziwe kolory ratraka
- Kabina kierowcy: jaskrawa czerwień, żółty lub metaliczna szarość, co zapewnia doskonałą widoczność na tle białego śniegu
- Ciągłe gąsienice: ciemnoszary lub czarny odcień utwardzanej gumy oraz stalowych elementów
- Przedni lemiesz: srebrzysta stal nierdzewna lub metal pomalowany na żółto
- Rama tylnej frezarki: jaskrawa czerwień lub żółć pasująca do akcentów głównego nadwozia
- Powierzchnia śniegu: czysta biel z jasnoniebieskimi cieniami w wyżłobieniach





