Przejdź do treści
Labugen

Betoniarka w tunelu drogowym

Ciężka betoniarka pracuje w podziemnym tunelu komunikacyjnym podczas jego budowy.

Betoniarka stoi w budowanym tunelu obok przewodu i formy betonowej.
Betoniarka w tunelu drogowym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Koparki i maszyny budowlane

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Koparki i maszyny budowlane

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Betoniarka wewnątrz tunelu

Specjalistyczny samochód budowlany stoi w tunelu drogowym o łukowym sklepieniu, w którym trwają prace konstrukcyjne. Wokół widać ramy szalunków do betonu, a po podłożu biegną grube przewody zasilające.

Budowa tuneli i zastosowanie betonu

Przy budowie tuneli drogowych ciężkie maszyny pomagają wylewać wytrzymałą betonową obudowę, która podtrzymuje miliony ton skał i ziemi. Betoniarki dostarczają mokrą mieszankę betonową, przez cały czas obracając duże bębny, aby beton nie zaczął wiązać w drodze. Tymczasowe przewody doprowadzają prąd do mocnych lamp, wentylatorów i maszyn pracujących głęboko pod ziemią.

Kolory betoniarki i wyposażenia budowanego tunelu

  • Nadwozie betoniarki: żółty typowy dla maszyn budowlanych, czysta biel lub intensywna czerwień
  • Obrotowy bęben: srebrzysta stal lub biel z ukośnymi pasami ostrzegawczymi
  • Ściany tunelu: szarość surowego betonu, matowego granitu lub ciemnego łupka
  • Ramy szalunków: żółta stal lub naturalny brąz sklejki
  • Osłony przewodów: dobrze widoczny żółty, pomarańczowy lub czerń grubej gumy
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o budowie tuneli i betoniarkach

Dlaczego bęben betoniarki obraca się podczas jazdy?
Ciągłe obracanie utrzymuje płynną mieszankę betonową w ruchu, dzięki czemu nie osiada ona, nie twardnieje ani nie rozdziela się na składniki przed dotarciem na budowę.
Do czego służą szalunki podczas betonowania tunelu?
Szalunki to tymczasowe formy, które nadają mokremu betonowi kształt zakrzywionych ścian i utrzymują go w miejscu, aż stwardnieje i utworzy solidne łuki konstrukcyjne.
Dlaczego w budowanym tunelu układa się grube przewody?
Takie przewody doprowadzają prąd do mocnych reflektorów, pomp wodnych i ciężkiego sprzętu budowlanego pracującego głęboko pod ziemią.
Reklama