Przejdź do treści
Labugen

Kontenerowiec drogowy z naczepą

Ciężkie zestawy transportu intermodalnego przewożą zunifikowane kontenery morskie po autostradach, łącząc porty przeładunkowe ze stacjami towarowymi.

Długi zestaw kontenerowy widziany z boku, z prostym kontenerem.
Kontenerowiec drogowy z naczepą
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Ciężarówki i koparki

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Ciężarówki i koparki

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Sylwetka zestawu kontenerowego z profilu

Długi ciągnik siodłowy z naczepą wiezie duży, prostokątny kontener morski ukazany z profilu. Zestawienie kabiny, ramy podwozia i wytrzymałej naczepy pokazuje, jak ujednolicone jednostki ładunkowe sprawnie przemieszczają się w globalnej sieci transportowej.

Ciekawostki o intermodalnych kontenerach morskich

Znormalizowane stalowe kontenery transportowe wynaleziono w latach 50. XX wieku, aby przeładunek towarów między statkami, koleją a transportem drogowym stał się znacznie szybszy i tańszy. Każdy kontener wyposażony jest we wzmocnione naroża ze specjalnymi otworami, które mocuje się stabilnie do ramy naczepy za pomocą masywnych mechanicznych rygli obrotowych. Dzięki jednolitym wymiarom pojedyncza skrzynia może okrążyć cały świat na pokładach statków, pociągów i ciężarówek bez konieczności otwierania drzwi ładowni.

Typowe barwy kontenerów i samochodów ciężarowych

  • Stalowy kontener morski: głęboki rdzawy brąz, morski błękit, ciemna zieleń lub jaskrawy pomarańcz
  • Lakier kabiny ciągnika: ciemnoniebieski, wyrazista czerwień, biel lub metaliczny srebrny
  • Rama naczepy: matowa czerń lub ciemnoszary odcień przemysłowej stali
  • Gumowe opony i fartuchy przeciwbłotne: matowa czerń gumy z czerwonymi odblaskami ostrzegawczymi
  • Elementy ryglujące kontener: ocynkowana stalowa szarość lub srebrzyste metalowe dźwignie
Pytania i odpowiedzi

Najczęściej zadawane pytania o zestawy kontenerowe

W jaki sposób kontener trzyma się naczepy podczas jazdy?
W każdym narożniku ramy naczepy znajdują się masywne stalowe rygle obrotowe, które wsuwają się bezpośrednio w narożne otwory kontenera. Kierowca przekręca dźwignię, aby zablokować mechanizm, dzięki czemu ładunek pozostaje stabilny nawet na wyboistych drogach.
Dlaczego ściany kontenerów transportowych są wykonane z falistej blachy?
Falisty profil stali zapewnia konstrukcji ogromną sztywność bez zwiększania jej masy własnej. Takie przetłoczenia zapobiegają wyginaniu i odkształcaniu cienkich stalowych ścian, gdy kontenery są ustawiane w wysokie stosy na statkach towarowych.
Reklama