Przejdź do treści
Labugen

Lądownik księżycowy na podporach

Klasyczny lądownik księżycowy wyróżnia się kopułową kabiną, solidnymi podporami oraz główną dyszą silnika rakietowego umieszczoną pod spodem.

Lądownik ma kopułową kabinę, szerokie podpory i dużą dyszę pod spodem.
Lądownik księżycowy na podporach
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Planety i Układ Słoneczny

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Planety i Układ Słoneczny

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Budowa modułu lądownika księżycowego

Konstrukcja tego statku kosmicznego obejmuje zaokrągloną centralną kabinę załogową, zamontowaną nad szerokimi podporami amortyzującymi zetknięcie z powierzchnią Księżyca. U podstawy pojazdu znajduje się duża dysza silnika, wykorzystywana podczas manewrów kontrolowanego opadania.

Jak statki kosmiczne lądują na Księżycu

Lądowniki księżycowe muszą polegać wyłącznie na silnikach rakietowych podczas wytracania prędkości, ponieważ w środowisku Księżyca brak atmosfery wytwarzającej opór aerodynamiczny. Specjalne stopy umieszczone na końcach podpór równomiernie rozkładają masę pojazdu, chroniąc go przed zapadnięciem się w sypki pył.

Prawdziwe kolory lądownika księżycowego

  • Kopułowa kabina: Odblaskowe srebro lub złota folia izolacyjna
  • Podpory lądownika: Metaliczny szary kolor z czarnymi zastrzałami konstrukcyjnymi
  • Dysza silnika: Ciemny grafit lub poddany obróbce termicznej tytan
  • Stopy podpór: Błyszczące złoto lub polerowane aluminium
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego lądowniki księżycowe są owinięte złotym materiałem?
Wielowarstwowe złote arkusze izolacyjne chronią delikatną elektronikę oraz przedziały wewnętrzne przed intensywnym promieniowaniem i skrajnymi wahaniami temperatur w kosmosie.
W jaki sposób podpory zapobiegają przewróceniu się lądownika podczas przyziemienia?
Szerokie stopy zapewniają dużą powierzchnię oparcia, rozkładając ciężar pojazdu na nierównym terenie i miękkim pyle.
Dlaczego dysza silnika znajduje się bezpośrednio pod lądownikiem?
Umieszczenie dyszy pod spodem kieruje ciąg pionowo w dół, co przeciwdziała sile grawitacji i umożliwia powolne, bezpieczne lądowanie statku.
Reklama