Przejdź do treści
Labugen

Lodowa miseczka w wagonie restauracyjnym

Na stole w wagonie restauracyjnym pociągu pasażerskiego stoi ceramiczna miseczka wypełniona lodami.

Miseczka lodów stoi na stoliku w jadącym wagonie restauracyjnym.
Lodowa miseczka w wagonie restauracyjnym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Lody i desery

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Lody i desery

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Słodki deser podczas podróży pociągiem

Na obrazku widać lody podane w ceramicznej miseczce na stoliku w wagonie restauracyjnym. Siedzenia dla pasażerów i duże okna, przez które można oglądać widoki, tworzą tło tej podróżnej sceny.

Wagony restauracyjne w pociągach dalekobieżnych

Wagony przeznaczone do serwowania pełnych posiłków pojawiły się na kolei pod koniec XIX wieku z myślą o pasażerach pokonujących długie trasy. Aby podawać zimne desery, takie jak lody, w dawnych wagonach przewożono izolowane skrzynie z lodem. Zapas lodu uzupełniano podczas postojów na większych stacjach.

Kolory deseru w wagonie restauracyjnym

  • Gałki lodów: waniliowy kremowy, truskawkowy róż lub czekoladowy brąz
  • Ceramiczna miseczka: czysta biel, granat lub kremowy kolor szkliwa
  • Stół: ciemny mahoń, kolor polerowanego drewna orzechowego lub szarość laminatu
  • Siedzenia dla pasażerów: granatowa tapicerka, burgundowa czerwień lub ciemnobrązowa skóra
  • Okna wagonu: przezroczyste szyby ze srebrnymi lub ciemnymi metalowymi ramami
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Jak przechowywano zamrożone lody w dawnych pociągach pasażerskich, zanim pojawiły się lodówki elektryczne?
Korzystano z ciężkich skrzyń wypełnionych blokami naturalnego lodu, który zimą pozyskiwano z zamarzniętych jezior. Izolowane wnętrza skrzyń pozwalały utrzymać produkty mleczne w chłodzie podczas wielodniowych podróży przez kraj.
Dlaczego stoliki w wagonach restauracyjnych mocuje się bezpośrednio do podłogi lub ściany?
Solidne przymocowanie stolików do konstrukcji wagonu zapobiega ich przesuwaniu się i przewracaniu podczas gwałtownego hamowania, jazdy po łukach oraz drgań wywołanych ruchem pociągu po torach.
Reklama