Przejdź do treści
Labugen

Młody kierowca przy gokarcie wyścigowym

Chłopiec w kombinezonie wyścigowym stoi przy kasku i gokarcie na torze. Sporty motorowe uczą młodych kierowców bezpiecznej jazdy z dużą prędkością oraz obsługi pojazdów wyścigowych przy torze.

Chłopiec w kombinezonie wyścigowym stojący przy kasku i gokarcie na torze.
Młody kierowca przy gokarcie wyścigowym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki dla dzieci

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki dla dzieci

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Kierowcy i pojazdy w alei serwisowej

Aleja serwisowa to wydzielone miejsce, w którym reguluje się i przygotowuje pojazdy przed wyjazdem na utwardzony tor. Kierowcy noszą kombinezony z ochronnym wypełnieniem i kaski osłaniające całą twarz, aby jak najlepiej zadbać o bezpieczeństwo podczas szybkiej jazdy treningowej.

Gokarty i bezpieczeństwo przy torze

Współczesne gokarty mają lekkie ramy podwozia i nisko położony środek ciężkości, co pomaga im zachować stabilność na ostrych zakrętach. Specjalistyczne kaski mają twarde skorupy z poliwęglanu oraz miękkie wyściółki zaprojektowane tak, by pochłaniać energię gwałtownych uderzeń na asfaltowym torze.

Typowe kolory sprzętu wyścigowego

  • Kombinezon kierowcy: jaskrawoczerwony, niebieski, żółty lub biały
  • Wizjer kasku: ciemnoszary, czarny lub srebrny z lustrzanym połyskiem
  • Rama gokarta: czarna, czerwona lub niebieska z metalicznym połyskiem
  • Opony gokarta: matowoczarne
  • Nawierzchnia toru: ciemnoszary asfalt
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego kierowcy noszą pełne kombinezony wyścigowe także w alei serwisowej?
Kombinezony wyścigowe powstają z tkanin odpornych na działanie ognia. Chronią kierowców przed bardzo wysoką temperaturą i ciepłem wywołanym tarciem w silniku podczas zawodów motorowych.
Jak szybko mogą jechać gokarty wyścigowe dla młodych kierowców?
Gokarty wyścigowe dla początkujących zwykle osiągają prędkość od około 32 do 72 km/h, zależnie od pojemności silnika i warunków na torze.
Do czego służy aleja serwisowa przy torze?
Mechanicy i kierowcy mogą tam sprawdzić stan pojazdu oraz ciśnienie w oponach i bezpiecznie przygotować sprzęt do jazdy, z dala od trwającego wyścigu.
Reklama