Przejdź do treści
Labugen

Holownik w porcie towarowym

Przy nabrzeżu stoi solidny holownik, a wokół niego widać wyposażenie portu, magazyn i dźwig do przeładunku ciężkich towarów.

Portowy holownik obok dużej kotwicy i słupka cumowniczego, z magazynem oraz dźwigiem w tle.
Holownik w porcie towarowym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki dla dzieci

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki dla dzieci

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Statki przy pracy w porcie towarowym

Na obrazku holownik cumuje obok dużej metalowej kotwicy i masywnego słupka cumowniczego na nabrzeżu. W tle znajduje się portowy magazyn, a niedaleko niego wysoki dźwig służący do załadunku kontenerowców pływających po oceanach.

Do czego służą portowe holowniki?

Choć holowniki są stosunkowo niewielkie, mają silniki o ogromnej mocy i potrafią bardzo sprawnie manewrować. Dzięki temu mogą pchać lub ciągnąć wielkie kontenerowce, pomagając im bezpiecznie dotrzeć do ciasnych miejsc przy nabrzeżu. Grube gumowe odbojnice rozmieszczone wokół kadłuba holownika chronią statki przed uszkodzeniem, gdy holownik napiera na duży frachtowiec.

Kolory holowników i wyposażenia portu

  • Kadłub i nadbudówka holownika: kadłub ciemnogranatowy lub czarny, a nadbudówka z kabiną jaskrawoczerwona albo biała.
  • Masywny słupek cumowniczy: czerń żeliwa, ciemny rdzawobrązowy odcień lub żółta farba.
  • Dźwig portowy: stalowa konstrukcja w kolorze żółtym, pomarańczowym lub niebieskim, stosowanym do oznaczeń bezpieczeństwa.
  • Woda w porcie: głęboki oceaniczny błękit, ciemna niebieskawa zieleń lub szarość.
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o holownikach portowych

Dlaczego małe holowniki pomagają ogromnym statkom towarowym?
Wielkie statki oceaniczne mają trudności ze skręcaniem w wąskich kanałach portowych. Zwrotne holowniki wykorzystują mocne silniki, by bezpiecznie przeprowadzić je przez port i ustawić przy nabrzeżu.
Co to jest słupek cumowniczy?
To krótki, solidny słupek przykręcony do nabrzeża. Marynarze zakładają na niego grube liny cumownicze, które utrzymują statek na miejscu.
Po co holownikowi grube gumowe osłony po bokach?
Gumowe odbojnice wokół dziobu i kadłuba działają jak ochronna poduszka, gdy holownik napiera bezpośrednio na stalowy kadłub większego statku oceanicznego.
Reklama