Przejdź do treści
Labugen

Kieszonkowy zegarek retro z odsłoniętym mechanizmem

W otwartym zegarku kieszonkowym retro widać zazębiające się koła mechanizmu. Na rysunku nie ma cyfr ani napisów.

Retro zegarek kieszonkowy z widocznym mechanizmem zębatek bez cyfr i napisów.
Kieszonkowy zegarek retro z odsłoniętym mechanizmem
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (pionowo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Kolorowanki dla dorosłych

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Kolorowanki dla dorosłych

Mechanizm zegarka kieszonkowego

Na obrazku wyeksponowano wnętrze mechanicznego zegarka kieszonkowego: koła zębate i pozostałe części mechanizmu. Takie zegarki działają bez baterii, a czas odmierzają dzięki układowi połączonych ze sobą kół.

Jak działa mechaniczny zegarek kieszonkowy?

Źródłem napędu jest zwinięta sprężyna, która stopniowo oddaje energię przez przekładnię zębatą. Zegarmistrzowie umieszczali w mechanizmach drobne rubiny lub syntetyczne szafiry, aby zmniejszyć tarcie między ruchomymi metalowymi częściami. Otwarta konstrukcja pozwala oglądać misterny mechanizm wewnątrz zegarka.

Kolory metali i materiałów w zegarkach kieszonkowych

  • Zewnętrzna koperta zegarka: polerowane żółte złoto, postarzany mosiądz lub srebro
  • Wewnętrzne koła zębate i pozostałe koła: jasny mosiądz, miedź lub stal
  • Kamienie zegarkowe: półprzezroczysta rubinowa czerwień lub głęboki róż
  • Płytka tarczy zegarka: złamana biel emalii lub metaliczna szarość o szczotkowanym wykończeniu
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego mechaniczne zegarki kieszonkowe mają tak wiele małych kół zębatych?
Każde koło obraca się z prędkością pozostającą w ściśle określonej proporcji do prędkości pozostałych kół i przekazuje napęd ze sprężyny do wskazówek. Ten precyzyjnie zaprojektowany układ pozwala dokładnie odmierzać sekundy, minuty i godziny.
Z jakiego metalu zwykle wykonuje się wewnętrzne mechanizmy zegarków?
Zegarmistrzowie często wykonują koła zębate z mosiądzu, ponieważ jest odporny na korozję i łatwo poddaje się precyzyjnej obróbce. Na sprężyny i osie, które wymagają większej wytrzymałości, często wybierają stal.
Reklama