Przejdź do treści
Labugen

Kareta królewska na kamiennym moście pałacowym

Ozdobna kareta zaprzężona w konia przejeżdża przez okazały kamienny most prowadzący na teren pałacu.

Ozdobna kareta zaprzężona w konia przejeżdżająca przez kamienny most przed pałacem.
Kareta królewska na kamiennym moście pałacowym
Drukuj Pobierz PNG

Format A4 (poziomo), czarne kontury na białym tle · do użytku domowego i szkolnego

Reklama

Wszystkie kolorowanki: Zamki i pałace

Więcej z tej kategorii

Podobne kolorowanki: Zamki i pałace

Następny krok

Co jeszcze wydrukować? Za darmo, bez konta

Królewska kareta na moście przed pałacem

Bogato zdobiona kareta królewska, ciągnięta przez konia, jedzie po łukowym kamiennym moście w stronę pałacowego wejścia. Mosty przy wjazdach do zamków przerzucano nad ozdobnymi fosami lub rzecznymi ciekami, tworząc reprezentacyjną drogę dla oficjalnych orszaków królewskich.

Ciekawostki o królewskich karetach

W dawnych karetach królewskich drewnianą kabinę zawieszano na grubych skórzanych pasach. Łagodziły one wstrząsy na drodze na długo przed wynalezieniem nowoczesnych sprężyn stosowanych w pojazdach. Przejazd przez stały kamienny most był uroczystym elementem wjazdu na chroniony teren posiadłości.

Naturalne kolory królewskiego orszaku

  • Nadwozie karety: lśniąca czerń lub granat, ze złotymi zdobieniami.
  • Koła karety: drewno w głębokim brązowym odcieniu i ciemne żelazne obręcze.
  • Umaszczenie konia: gniade, czyli brązowe, kruczoczarne lub śnieżnobiałe.
  • Kamienny most: szary granit ze śladami upływu czasu lub piaskowiec w ciepłym beżowym odcieniu.
  • Pałac w tle: jasnokremowy kamień lub bladożółty tynk.
Pytania i odpowiedzi

Pytania i odpowiedzi o dawnych karetach

Jak budowano królewskie karety, żeby łagodziły wstrząsy na nierównym bruku?
Rzemieślnicy zawieszali kabinę pasażerską na mocnych skórzanych pasach przymocowanych do podwozia. Ograniczało to drgania wywołane jazdą po nierównej kamiennej nawierzchni.
Dlaczego przy głównych wjazdach do pałaców stawiano kamienne mosty?
Zastępowały wcześniejsze drewniane mosty zwodzone, aby mogły po nich przejeżdżać cięższe karety konne. Zapewniały też stały wjazd ponad otaczającymi pałac ciekami wodnymi.
Kto prowadził królewskie karety podczas uroczystych podróży?
Doświadczeni woźnice siedzieli na podwyższonym koźle z przodu karety albo jechali konno obok zaprzęgu. Kierowali końmi i dbali o bezpieczny przejazd pojazdu.
Reklama