Gru mobile in un cantiere innevato
Una gru mobile occupa un cantiere invernale, con il lungo braccio telescopico sollevato sopra il terreno innevato.
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La gru mobile nel cantiere innevato
Il veicolo ha quattro grandi ruote, una cabina di guida sulla sinistra e, dietro di essa, una struttura girevole con il sedile dell’operatore. Il braccio telescopico si estende verso l’angolo superiore sinistro e termina con un bozzello e un gancio per il sollevamento. Dietro la gru, sul lato sinistro, sono accatastati alcuni pallet; a destra si vede un’impalcatura composta da elementi verticali e orizzontali, affiancata da un’asta con una bandierina. Sullo sfondo compare un cumulo di sabbia o neve. Il terreno presenta tracce lasciate dal passaggio degli pneumatici.
Come lavorano le gru quando fa freddo
Una gru mobile utilizza un sistema idraulico per allungare il braccio e sollevare materiali pesanti. Le basse temperature possono rendere più viscosi i liquidi e favorire la formazione di ghiaccio sui componenti, quindi macchinari e condizioni atmosferiche devono essere controllati con attenzione. Anche il vento è importante, perché può far oscillare il carico sospeso.
I colori reali dei mezzi e degli elementi del cantiere
- Carrozzeria della gru: giallo acceso, arancione o rosso di sicurezza
- Pneumatici: nero carbone o grigio molto scuro
- Gancio, cavi e bozzello: grigio acciaio o nero metallico
- Pallet di legno: beige naturale o marrone chiaro
- Impalcatura: argento zincato o grigio metallico