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Auto da rally GT a bordo pista

Una vettura gran turismo dal profilo ribassato sosta lungo il tracciato da gara accanto a uno pneumatico protettivo a bordo pista.

Vista laterale di un'auto da rally GT ribassata accanto a uno pneumatico di protezione a bordo pista.
Auto da rally GT a bordo pista
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Formato A4 (orizzontale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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Auto gran turismo da rally e barriere del tracciato

Questa automobile da competizione GT presenta una linea filante e un assetto molto basso, ideale per garantire la massima stabilità sui circuiti. Accanto alla vettura si trova un singolo pneumatico di sicurezza utilizzato dagli organizzatori per delimitare la pista e attutire eventuali impatti.

Protezioni e sicurezza nei circuiti automobilistici

Lungo i bordi dei tracciati di gara vengono collocate barriere composte da pneumatici di gomma affiancati o ancorati al terreno. Queste protezioni flessibili hanno il compito di assorbire l'energia cinetica dei veicoli in caso di uscite di strada improvvise, riducendo l'urto e salvaguardando l'incolumità dei piloti.

Colori reali delle vetture GT

  • Carrozzeria dell'auto GT: livrea sportiva blu elettrico, bianco o arancione metallizzato
  • Barriera di protezione: gomma nero scuro con striature gialle o bianche
  • Vetri e finestrini: cristallo trasparente di sicurezza o tonalità scura
  • Cerchioni da gara: lega leggera nero lucido, argento o bronzo
Domande e risposte

Domande e risposte

Cosa rende un'auto GT diversa da una normale vettura da rally?
Le vetture GT sono progettate con carrozzerie più larghe e assetti ribassati ottimizzati per la velocità su piste asfaltate, mentre le tradizionali auto da rally hanno assetti più alti per lo sterrato.
Perché ci sono degli pneumatici ai margini della pista?
I pneumatici lungo il circuito funcionan come barriere deformabili che assorbono l'impatto se un'auto esce di strada, proteggendo sia la vettura sia il guidatore.
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