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Sirena accanto al timone di una nave affondata

La pagina raffigura una sirena sorridente accanto al grande timone di legno appartenuto a una nave affondata.

Immagine da stampare di una sirena sorridente accanto al vecchio timone di legno di una nave affondata.
Sirena accanto al timone di una nave affondata
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Formato A4 (verticale), contorni neri su sfondo bianco · per casa e scuola

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La sirena e il timone della nave affondata

La creatura marina riposa sul fondale vicino a una vecchia ruota di governo in legno. Il grande timone, un tempo usato per dirigere un’imbarcazione, giace sott’acqua come traccia di un viaggio del passato. La sirena sorridente e il reperto navale sono i protagonisti dell’ambiente sottomarino.

Curiosità sul modo di governare le antiche navi

La ruota del timone trasmetteva il movimento al timone vero e proprio mediante funi, tamburi e pulegge. Girandola, il timoniere poteva cambiare l’orientamento della pala immersa e quindi la direzione della nave. Per le parti esposte al mare venivano scelti legni duri e resistenti, come quercia, teak o mogano.

I colori reali del timone, del metallo e della sirena

  • Ruota di legno: marrone scuro, grigio antracite se impregnata d’acqua o rosso mogano
  • Mozzo e rinforzi metallici: giallo ottone annerito, bruno ruggine o verde rame
  • Coda della sirena: verde petrolio, acquamarina o blu profondo
  • Capelli della sirena: biondo chiaro, rosso rame o nero intenso
  • Fondale marino: beige sabbia, marrone chiaro o nocciola tenue
Domande e risposte

Domande e risposte

Come faceva la ruota a cambiare la direzione della nave?
Il suo movimento veniva trasmesso attraverso un sistema collegato alla pala del timone. Spostando quella pala nell’acqua, la nave poteva virare a destra o a sinistra.
Perché i timoni delle vecchie navi erano costruiti con legni duri?
Dovevano sopportare umidità, salsedine e forti sollecitazioni durante la navigazione. I legni duri offrivano maggiore robustezza e resistenza all’usura.
Come può conservarsi il legno dopo un naufragio?
In acque fredde, profonde e povere di ossigeno vivono meno organismi capaci di danneggiarlo. In queste condizioni alcune strutture lignee possono conservarsi molto a lungo.
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