Přejít k obsahu
Labugen

Pásový kombajn na blátivém poli

Těžký kombajn vybavený předními pryžovými pásy projíždí mokrým, rozbahněným polem.

Moderní pásový kombajn pracující v náročném, blátivém terénu.
Pásový kombajn na blátivém poli
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky kombajny

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky kombajny

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Pásový kombajn v náročném terénu

Tato scéna z pole představuje specializovaný kombajn s robustními gumovými pásy vpředu namísto běžných kol. Stroj je zkonstruován tak, aby si udržel stabilitu a záběr i při práci na měkké, podmáčené půdě.

Fakta o pásové zemědělské technice

Pryžové pásové systémy rozkládají obrovskou hmotnost kombajnu na mnohem větší plochu než běžné pneumatiky, což zabraňuje zapadnutí stroje do mokré půdy. Vysoký tlak těžkých strojů na půdu může zemi udusat, což poškozuje půdní strukturu a brání kořenům plodin v přístupu k živinám. Pásové sklízecí mlátičky umožňují zemědělcům sklízet úrodu včas i během deštivých žní, kdy jsou pole silně rozbahněná.

Skutečné barvy pásových kombajnů

  • Pásy kombajnu: Sytě černá nebo tmavě šedá guma
  • Karoserie kombajnu: Zářivě zelený, červený nebo žlutý lak
  • Blátivý povrch pole: Tmavě hnědá nebo šedavá mokrá hlína
  • Okna kabiny stroje: Tónované modré nebo šedé sklo
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč mají některé kombajny místo předních kol pásy?
Gumové pásy rozkládají váhu těžkého kombajnu na větší plochu, zajišťují lepší záběr a zabraňují zapadnutí do bláta.
Co se stane, když je půda zemědělskými stroji příliš udusaná?
Udusaná půda má méně vzduchových kapes, což omezuje vsakování vody a ztěžuje kořenům rostlin růst i vstřebávání živin.
Mohou pásové kombajny jezdit po zpevněných veřejných silnicích?
Moderní pásy ze syntetické pryže jsou dostatečně pružné, takže po asfaltových silnicích mohou bezpečně přejíždět bez poškození vozovky.
Reklama