Přejít k obsahu
Labugen

Kamion s návěsem na silnici

Silniční výjev zachycuje velký tahač s dlouhým návěsem při jízdě, zachycený z boku a zezadu.

Velký kamion s návěsem jede po silnici s vyznačenými jízdními pruhy.
Kamion s návěsem na silnici
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky nákladní auta a bagry

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky nákladní auta a bagry

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Co zachycuje obrázek s kamionem

Kabina tahače táhne vysoký uzavřený návěs po vyznačené silnici. Zřetelně je vidět boční strana i zadní čelo návěsu společně s několika koly pod vozem. Vodorovné značení jízdních pruhů pod koly tvoří silnici, zatímco okolní pozadí zůstává zcela volné.

Zajímavosti o kamionech na silnici

Návěs nemá vlastní přední nápravu, takže část své hmotnosti přenáší přímo na tahač přes točnicové spojení. Tahač i návěs se v tomto spoji mohou natáčet, což pomáhá dlouhé soupravě projíždět zatáčky. Řidiči musí při odbočování počítat s větším prostorem, protože kola návěsu opisují menší oblouk než samotná kabina.

Skutečné barvy kamionu a silnice

  • Kabina tahače: obvykle bílá, červená, modrá, černá nebo stříbrná
  • Skříňový návěs: nejčastěji bílý, stříbrný nebo světle šedý
  • Pneumatiky: černé s tmavě šedými náboji nebo lesklými kovovými disky
  • Zadní světla: červená, s oranžovými bočními obrysovými světly
  • Silnice a značení: tmavě asfaltově šedá s bílými nebo žlutými pruhy
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč má kamion tolik kol?
Větší počet náprav pomáhá rovnoměrně rozložit těžký náklad a poskytuje dlouhé soupravě pevnou oporu. Zajišťuje také lepší stabilitu při jízdě i prudkém brzdění.
Jak drží návěs spojený s tahačem?
Kovový čep ve spodní části návěsu zapadne do točnice na tahači a bezpečně se v ní uzamkne. Tento kloub drží obě části pevně pohromadě a zároveň jim dovoluje se v zatáčkách otáčet.
Proč se kamiony zastavují hůře než osobní auta?
Plně naložený kamion má mnohem větší hmotnost, a proto potřebuje k bezpečnému zastavení podstatně delší dráhu. Brzdnou dráhu ovlivňuje také stav vozovky, rychlost jízdy a celková váha nákladu.
Reklama