Přejít k obsahu
Labugen

Moped na klidné cestě

Klasický moped se šlapadly a kompaktním motorem z bočního pohledu.

Boční pohled na historický moped se šlapadly, malým motorem a drátěnými koly.
Moped na klidné cestě
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky motorky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky motorky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Historický moped se šlapadly

Tradiční moped spojuje lehkou konstrukci jízdního kola s malým spalovacím motorem. Díky šlapadlům, drátěným výpletům kol a jednoduchému rámu tento stroj představuje historický most mezi bicyklem a motocyklem. První mopedy umožňovaly jezdci šlapat vlastní silou, nebo podle potřeby zapnout motor.

Jak fungovaly původní mopedy

Slovo moped vzniklo spojením výrazů motor a pedál. U původních modelů musel jezdec šlápnout do pedálů, aby nastartoval motor. Šlapadla navíc pomáhala malému motoru při jízdě do strmých kopců nebo když došel benzín.

Barvy typické pro klasické mopedy

  • Trubkový ocelový rám: tmavě modrá, tmavě zelená, černá nebo jasně oranžová
  • Blok motoru: metalická šedá nebo přírodní hliník
  • Drátěná kola: stříbrná pozinkovaná ocel
  • Pedály: černý plast s oranžovými odrazkami
  • Palivová nádrž: barva rámu nebo lesklý chrom
Otázky a odpovědi

Časté dotazy

Dá se na mopedu jet i bez nastartovaného motoru?
Ano, na historickém mopedu se šlapadly můžete šlapat jako na těžším kole, i když to vyžaduje dost síly.
Jak rychle staré mopedy obvykle jezdí?
Většina tradičních mopedů s malým motorem dosahuje maximální rychlosti kolem 40 až 50 km/h.
Proč mají mopedy drátěná kola a ne plné disky?
Drátěný výplet je lehký, pružný a dostatečně pevný, aby zvládal nerovnosti na silnici, a přitom udržel výrobní náklady nízko.
Reklama