Přejít k obsahu
Labugen

Vrtulník letící nad jarní loukou

Vrtulník se za jasného jarního odpoledne tiše vznáší přímo nad zeleným trávníkem.

Boční pohled na vrtulník vznášející se nad trávou.
Vrtulník letící nad jarní loukou
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vrtulníků

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vrtulníků

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Stroj vznášející se nad loukou

Vrtulník hladce plachtí vzduchem přímo nad jarní loukou. Listy hlavního rotoru se točí nad hlavou, zatímco pilotní kabina a přistávací ližiny zřetelně vystupují proti otevřenému nebi.

Zajímavosti o vrtulnících

Na rozdíl od běžných letadel vytvářejí vrtulníky vztlak pomocí rotujících listů, takže mohou vzlétat i přistávat svisle bez ranveje. Díky této konstrukci dokážou nehybně viset na jednom místě nebo létat pozpátku i do stran s velkou přesností. Záchranáři na tyto obratné stroje často spoléhají při zásazích na odlehlých loukách a v těžko přístupném terénu.

Skutečné barvy vrtulníku a trávy

  • Trup vrtulníku: často jasně žlutý, červený, bílý nebo tmavě modrý podle záchranářského či civilního využití
  • Listy rotoru: matně černé, tmavě šedé nebo ve stříbřitém kovovém tónu
  • Okna kabiny: průhledné sklo odrážející jemné odstíny nebeské modři
  • Jarní tráva: svěží zářivá zeleň na otevřeném prostranství
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o vrtulnících

Jak se může vrtulník udržet ve vzduchu na jednom místě?
Piloti nastavují úhel listů hlavního rotoru tak, aby vytvořili přesnou rovnováhu mezi vztlakem a gravitací. Toto aerodynamické řízení umožňuje stroji stabilně viset nad zemí.
Proč mají vrtulníky na ocase menší vrtulku?
Ocasní rotor vyrovnává točivý moment vytvářený hlavními listy a brání tak trupu v neřízeném otáčení dokola. Pomáhá také pilotovi natáčet příď stroje doleva nebo doprava.
Reklama