Přejít k obsahu
Labugen

Vrtulník na louce

Vrtulník odpočívá na travnaté mýtině, kterou v dálce lemují zvlněné kopce a lehké mráčky.

Vrtulník s velkými rotorovými listy, okny kabiny a přistávacími ližinami stojí na louce před vzdálenými kopci.
Vrtulník na louce
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky vrtulníků

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky vrtulníků

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Vrtulník připravený na otevřené louce

Stroj je zobrazen z bočního pohledu na louce porostlé vysokou trávou. Na obzoru v pozadí se po obloze táhnou jemné obrysy oblých kopců a poklidných mraků.

Zajímavosti o vrtulnících při misích v terénu

Vrtulníky dokážou přistávat na přírodních mýtinách bez zpevněných vzletových drah, protože jejich rotující listy vytvářejí svislý vztlak. Piloti otevřené louky často využívají při pátracích a záchranných akcích nebo při sledování životního prostředí. Široké ližiny na spodní části stroje rovnoměrně rozkládají váhu, takže se vrtulník neboří do měkké hlíny.

Jakými barvami vymalovat vrtulník a přírodu

  • Trup vrtulníku: zářivě červená, slunečně žlutá nebo tmavě modrá
  • Přistávací ližiny: stříbrná metalíza nebo matná uhlově šedá
  • Okna kabiny: světle modrý nádech nebo jemně šedá
  • Tráva na louce: svěže zelená nebo letní zlatavě žlutá
  • Kopce v pozadí: sytě lesní zelená nebo břidlicově modrá
Otázky a odpovědi

Často kladené otázky o vrtulnících

Jak pomáhají přistávací ližiny na nerovné trávě?
Široké ližiny rozkládají váhu stroje na velkou plochu, takže vrtulník zůstává na nezpevněné zemi stabilní.
Proč se listy hlavního rotoru za letu prohýbají?
Pružné listy rotoru reagují na změny tlaku vzduchu a vztlakových sil, což zajišťuje plynulé ovládání při vznášení.
Může vrtulník létat nad loukou i pozpátku?
Piloti mohou naklánět úhel hlavního rotoru do jakéhokoliv směru, což stroji umožňuje letět dopředu, do stran i dozadu.
Reklama