Přejít k obsahu
Labugen

Vrtulník letící nad nadýchaným mrakem

Vrtulníky se dokážou vznášet na místě a snadno manévrovat ve vzduchu, proto se často využívají při záchranných akcích i k letecké přepravě.

Vrtulník s nosným rotorem na střeše, podvozkem s koly a velkými okny letí nad nadýchaným mrakem.
Vrtulník letící nad nadýchaným mrakem
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky letadel

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky letadel

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Vrtulník manévrující na obloze

Vrtulník má výrazný hlavní rotor umístěný na střeše kabiny, široká prosklená okna a kolový podvozek připevněný ke spodní části trupu. Stroj se vznáší na otevřené obloze.

Jak vrtulníky ovládají svůj pohyb ve vzduchu

Na rozdíl od klasických letadel s pevnými křídly vytvářejí vrtulníky vztlak rychlým otáčením vodorovných rotorových listů. Nakláněním těchto hlavních listů mohou piloti létat dopředu, dozadu, do stran nebo zůstat viset na jednom místě nad zemí. Díky této mimořádné obratnosti mohou bezpečně přistávat i na malých a stísněných místech bez dlouhé ranveje.

Skutečné barvy záchranářských a užitkových vrtulníků

  • Trup vrtulníku: jasně žlutá, záchranářská červená nebo bílá
  • Rotorové listy: tmavě antracitová nebo černá
  • Okna kabiny: průhledné sklo, světle modrá nebo zatmavená černá
  • Kola podvozku: černá guma se stříbrnými kovovými disky
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč mají vrtulníky menší ocasní rotor?
Otáčející se hlavní rotor vytváří krouticí moment, kvůli kterému by se trup vrtulníku točil dokola. Malý vyrovnávací rotor působí proti této síle, udržuje stroj stabilní a směřuje ho rovně dopředu.
Kde mohou vrtulníky přistát, když poblíž není žádné letiště?
Vrtulníky mohou přistávat na heliportech, travnatých mýtinách, střechách nemocnic nebo rovných palubách lodí, protože klesají svisle a nepotřebují dlouhou přistávací dráhu.
Reklama