Přejít k obsahu
Labugen

Kapitán na palubě plachetnice

Lodní kapitán stojí u dřevěného kormidla na palubě klasické plachetnice plující po širém moři.

Lodní kapitán stojící na dřevěné palubě plachetnice na širém moři.
Kapitán na palubě plachetnice
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Lodní kapitán při řízení plachetnice

Kapitán plachetní lodi nese plnou odpovědnost za navigaci plavidla oceánskými vodami i za vedení celé posádky. Dřevěná paluba slouží jako hlavní pracovní prostor lodi, kde se nachází klíčové vybavení k řízení, především kormidelní kolo neboli kormidlo. Tradiční plachetnice spoléhají výhradně na sílu větru opírajícího se do pláten plachet, který pohání těžký dřevěný trup po rozsáhlých námořních trasách.

Historická fakta o plavbě po oceánech

Tradiční námořní kapitáni se při dálkových plavbách orientovali pomocí přístrojů, jako byl kvadrant, sextant a magnetický kompas, dávno před vznikem elektronických systémů. Měřením úhlu slunce nebo hvězd vůči obzoru dokázali přesně vypočítat svou polohu na moři. Dřevěné plachetnice se stavěly z odolných tvrdých dřev, například dubu nebo teaku, která dobře odolávala hnilobě ze slané vody a vydržela i bouřlivé oceánské vlny.

Barvy historických plachetnic a kapitánských uniforem

  • Kormidlo a palubní prkna: hnědá barva teakového dřeva, zlatavě písková nebo tmavý naolejovaný dub s tmavým těsněním spár.
  • Kapitánský kabát a čepice: námořnická modř, hluboká černá nebo antracitová vlna se zlatými mosaznými knoflíky a prýmky.
  • Trup plachetnice: sytě mahagonově hnědá, černě dehtované dřevo nebo bíle natřená linie ponoru.
  • Mořská voda: temně modrá, tyrkysově zelená nebo tmavá bouřlivá modř s bílými hřebeny vln.
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o kapitánech a plachetnicích

Co dělá kapitán u kormidla lodi?
Kapitán otáčí kormidlem, které je pod hladinou propojeno s kormidelním listem, a udržuje tak správný směr plavby podle směru větru a mořských proudů.
Proč se paluby plachetnic stavěly ze dřeva?
Dřevo představovalo nejpevnější přirozeně plovoucí materiál, jaký měli tehdejší stavitelé lodí k dispozici, a dřeviny jako teak navíc obsahovaly přírodní oleje chránící palubu před slanou vodou.
Jak kapitáni měřili čas během dlouhých oceánských plaveb?
Kapitáni používali speciální námořní chronometry, což byly vysoce přesné mechanické hodiny zkonstruované tak, aby šly spolehlivě i při kymácení lodi a v proměnlivém klimatu.
Reklama