Přejít k obsahu
Labugen

Dřevěná plachetnice s plachtami

Dřevěná loď s výraznou trojúhelníkovou plachtou má na prkenném boku řadu kulatých kajutových okének.

Dřevěná plachetnice s velkou trojúhelníkovou plachtou a čtyřmi kulatými okénky na boku trupu.
Dřevěná plachetnice s plachtami
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky dopravních prostředků

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Dřevěná plachetnice na vlnách

Trup lodi tvoří vodorovná dřevěná prkna, na jejichž boku jsou zasazena čtyři kulatá okénka. Z paluby se tyčí vysoký stěžeň s rozměrnou trojúhelníkovou plachtou, která zachycuje mořský vítr.

Proč kulatá okénka chrání lodě na moři

Kulatá okénka se na dřevěných plachetnicích začala používat proto, že kruhové rámy rovnoměrně rozkládají tlak narážejících vln po celém trupu. Masivní mosazné obroučky a silná skleněná těsnění nepropustí mořskou vodu a zároveň pouštějí do podpalubí čerstvý vzduch i denní světlo.

Skutečné barvy plachetnic

  • Dřevěný trup: Přirozené tóny dřeva od zlatavého dubu a teaku až po tmavý mahagon
  • Plátěné plachty: Tradiční lodní plachty bývají krémové, béžové, lomeně bílé nebo zářivě červené ze syntetických tkanin
  • Rámy lodních okének: Odlité z lodních kovů, jako je leštěná mosaz, bronz nebo stříbrná nerezová ocel
  • Mořská voda: Pobřežní moře přechází od světlé tyrkysové přes smaragdově zelenou až po sytě tmavomodrou
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o plachetnicích

Proč jsou lodní okénka vždycky kulatá, a ne hranatá?
Hranatá okna mají ostré rohy, v nichž se hromadí napětí materiálu, zatímco kruhové otvory rozkládají tlak vody rovnoměrně po konstrukci trupu.
Co brání plachetnici v převrácení, když se do plachty opře silný vítr?
Zatížený kýl pod trupem slouží jako protiváha pod hladinou a udržuje loď stabilní proti síle větru.
Reklama