Přejít k obsahu
Labugen

Terénní auto 4x4 v lomu

Masivní terénní vůz s pohonem všech kol stojí na prašné cestě obklopené mohutnými skalními stěnami starého lomu.

Masivní terénní auto 4x4 stojí v lomu před strmou skalní stěnou vedle rezervních kol a patníku.
Terénní auto 4x4 v lomu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky terénních aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky terénních aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Masivní terénní vůz ve starém lomu

Těžké terénní auto 4x4 parkuje na široké nezpevněné cestě uvnitř bývalého kamenolomu. Vůz má robustní nárazník s mlhovkami, velká kola a hned vedle něj leží na zemi dvě rezervní pneumatiky u nízkého sloupku. Ze všech stran se zvedají strmé kamenné stěny a skalní útesy, které ukazují rozsah těžby kamene i odolnost strojů určených do takového prostředí.

Kamenolomy a geologické vrstvy

Kamenolom je povrchový důl, kde se ze země těží stavební kámen, štěrk, písek nebo minerály. Na obnažených skalních stěnách bývají zřetelně vidět vodorovné vrstvy usazených nebo vyvřelých hornin, které vznikaly miliony let. Když těžba ustane, promění se opuštěný lom v zajímavou geologickou lokalitu.

Reálné barvy lomu a terénního vozu

  • Karoserie terénního auta: industriální žlutá, bezpečnostní oranžová, tmavě šedá nebo jasně modrá
  • Skalní stěny lomu: vrstevnatá šedá, béžová, žulově bílá nebo rezavě zabarvený kámen
  • Povrch cesty: světle šedý štěrk, drcený vápenec nebo zaprášená hnědá hlína
  • Pneumatiky a disky kol: černá guma a ocelové či lité disky v barvě kovu
  • Obloha nad lomem: jasně modré nebe nebo světle šedá oblačnost
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o lomech a terénních autech

Jaké druhy kamene se v lomech nejčastěji těží?
V lomech se těží základní stavební materiály jako žula, mramor, vápenec, pískovec nebo břidlice, které se používají při stavbě budov, silnic, pomníků a při úpravách zahrad.
Proč potřebují nákladní a terénní auta v lomu speciální odolné pneumatiky?
Cesty v lomu jsou plné ostrého drceného kamene a skalních úlomků. Auta proto potřebují pneumatiky se zesílenými bočnicemi a směsí odolnou proti proříznutí, aby při vysokém zatížení nepíchla.
Co se stane se starým lomem po ukončení těžby?
Opuštěné lomy se často proměňují v přírodní rezervace, parky pro rekreaci, zatopená jezera nebo útočiště pro divoká zvířata, protože si skalnatou krajinu postupně bere zpět divoká příroda.
Reklama