Přejít k obsahu
Labugen

Závodní formule u travnatého svahu

Závodní monopost s otevřenými koly stojí na tréninkové trati vedle travnatého svahu.

Otevřený závodní monopost na trati u travnatého svahu se silničním kuželem, kolem rostou stromy a na nebi plují mraky.
Závodní formule u travnatého svahu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky sportovní auta

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Formule na tréninkovém okruhu

Závodní monoposty mají kola umístěná vně karoserie, což jim dodává skvělou ovladatelnost a lehkost. Tento speciál stojí na bezpečném cvičném okruhu. Hned vedle silnice stoupá mírný travnatý svah, u trati je postavený bezpečnostní kužel, leží tu náhradní pneumatika a v pozadí se tyčí stromy pod oblohou s nadýchanými mraky.

Aerodynamika formulí

Nekrytá kola vytvářejí velký odpor a víření vzduchu, a proto tyto závodní vozy spoléhají na přední i zadní přítlačné křídlo. Křídla tlačí podvozek pevně k asfaltu, což jezdcům umožňuje projíždět ostré zatáčky na cvičné trati ve vysoké rychlosti.

Skutečné barvy na závodním okruhu

  • Karoserie formule: Výrazná žlutá, limetkově zelená nebo metalická fialová
  • Travnatý svah: Svěží luční zeleň, olivově zelená nebo nažloutlá barva suché trávy
  • Bezpečnostní kužel: Jasná reflexní oranžová s bílými pruhy
  • Koruny stromů v pozadí: Tmavě lesní zelená nebo podzimní zlatohnědá
  • Závodní pneumatiky: Matná tmavě šedá nebo sytě černá guma
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o formulích

Co znamená, když má závodní auto otevřená kola?
Jde o monopost, který má kola vysunutá mimo hlavní karoserii a nemá blatníky chránící pneumatiky.
Proč bývají podél zatáček na okruhu travnaté meze a svahy?
Travnaté svahy slouží jako bezpečná úniková zóna, která zpomalí závodní vůz, pokud při tréninku vyletí z asfaltové dráhy.
Jakou úlohu má na formuli zadní křídlo?
Zadní křídlo usměrňuje proudící vzduch vzhůru, čímž vytváří přítlak a tlačí zadní kola k vozovce pro co nejlepší přilnavost.
Reklama