Přejít k obsahu
Labugen

První automobil na zámeckém nádvoří

Vysoký historický automobil stojí na kamenném hradním nádvoří vedle cestovního kufru, kamenných oblouků, vysoké věže a studny.

Vysoký historický automobil stojí vedle cestovního kufru na kamenném nádvoří hradu.
První automobil na zámeckém nádvoří
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky veteráni

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky veteráni

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

První automobil na zámeckém nádvoří

Na dlážděném zámeckém nádvoří parkuje vysoký automobil z počátku motorismu. Vedle vozu je postavený starodávný cestovní kufr a celou scénu dokresluje historická architektura s kamennými oblouky, věží a hradní studnou.

Historické zajímavosti o prvních automobilech

První motorová vozidla vyráběná na přelomu 19. a 20. století si uchovala mnoho prvků z koňských kočárů, zejména velká kola s dřevěnými loukotěmi a vyvýšená sedadla. Cestující ukládali svá zavazadla do těžkých kožených kufrů s mosazným kováním, které se připevňovaly na vnější nosiče vozu.

Dobové barvy raného automobilu a hradu

  • Karoserie historického vozu: černý lak, tmavě olivově zelená, sytý kaštan nebo bronzově hnědá
  • Svítilny a kování vozu: leštěná zlatavá mosaz nebo zářivě kovově žlutá
  • Hradní zdi a klenby: zvětralá břidlicově šedá, světle žulově béžová nebo kamenná písková
  • Cestovní kufr: tmavě hnědá kůže, mosazné rohové kování nebo tmavé dřevěné lišty
  • Nádvorní studna: podstavec ze světle šedého kamene s kovanou tmavou mříží
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o počátcích motorismu

Proč se prvním automobilům často říkalo kočáry bez koní?
První automobily sice poháněl motor, ale stavbou karoserie, úzkým podvozkem i velkými loukoťovými koly stále věrně připomínaly klasické koňské povozy.
Proč mívaly první automobily kufry na zavazadla umístěné venku?
Tehdejší karoserie ještě neměly zabudovaný vnitřní zavazadlový prostor, takže řidiči museli samostatné kufry přivazovat na vnější zadní nosič.
K čemu sloužily kamenné studny na hradních nádvořích?
Nádvorní studny představovaly spolehlivý zdroj čerstvé podzemní vody pro obyvatele hradu, zvířata i projíždějící hosty v období sucha nebo při obléhání.
Reklama