Přejít k obsahu
Labugen

Městský autobus z profilu s dvojitými dveřmi

Boční profil zobrazuje městský autobus hromadné dopravy s velkými okny pro cestující, bočními nástupními dveřmi a aerodynamickou karoserií.

Městský autobus z bočního pohledu s velkými okny a dvoukřídlými dveřmi s čistými obrysy pro vybarvení
Městský autobus z profilu s dvojitými dveřmi
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Městský linkový autobus z bočního pohledu

Tento městský autobus je zachycen z profilu a ukazuje celou délku své konstrukce pro veřejnou dopravu. V horní části bočnice se nacházejí široká okna pro cestující, zatímco spodní část obsahuje dvoukřídlé dveře pro nástup z chodníku a podběhy kol podél podvozku. Kolem vozidla se nachází zcela čistý prostor bez jakýchkoli rušivých prvků.

Mechanika a údržba městských autobusů

Autobusy městské hromadné dopravy procházejí každodenními technickými prohlídkami, při kterých se před výjezdem na linku kontrolují brzdové systémy, tlak v pneumatikách i hladiny provozních kapalin. Vnější panely karoserie moderních vozů se často vyrábějí z lehkých kompozitních materiálů nebo sklolaminátu, které odolávají rzi způsobené zimním solením silnic. Pohon moderních vozových parků stále častěji zajišťují hybridní systémy nebo bezemisní trakční baterie umístěné na střeše či v podlaze podvozku.

Skutečné barvy městského linkového autobusu

  • Hlavní karoserie autobusu: čistě bílá, sytě smaragdově zelená nebo mořsky modrá
  • Boční okna pro cestující: kouřově šedé sklo nebo čirý světle azurový odstín
  • Nástupní dveře: výrazně žlutá nebo hliníkově stříbrná s tmavě šedým lemováním
  • Pneumatiky a náboje kol: antracitově černé pneumatiky s kovově šedými středy kol
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o servisu a konstrukci autobusů

Jak si městské autobusy udržují rovnováhu při nastupování a vystupování cestujících?
Mnoho moderních autobusů používá elektronické vzduchové odpružení, které umí stranu s dveřmi snížit k obrubníku (takzvaný kneeling), což cestujícím usnadňuje nástup.
Proč se autobusy městské hromadné dopravy tak často myjí?
Dopravní podniky posílají vozy každý večer do automatických mycích linek, aby smyly špínu ze silnic, prach a posypovou sůl, a ochránily tak lakované panely karoserie před korozí.
Kde mají moderní městské autobusy umístěný motor?
Většina běžných městských autobusů má motor uložený svisle nebo vodorovně v zadním prostoru, což výrazně snižuje hluk v přední části kabiny pro cestující.
Reklama