Přejít k obsahu
Labugen

Autobus u sloupu trakčního vedení

Městský elektrobus stojící vedle sloupu trakčního vedení a elektrických trolejí.

Městský autobus stojící vedle sloupu trakčního vedení a elektrických drátů s přehlednými obrysy k vybarvení.
Autobus u sloupu trakčního vedení
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky aut

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky aut

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Městský elektrobus a trolejové vedení

Tato omalovánka zobrazuje vůz městské dopravy umístěný uprostřed, zachycený zepředu i z boku. Vedle autobusu stojí vysoký sloup nesoucí dvě elektrická vedení v horní části scény a na vozovce dole se táhne přerušovaná čára.

Jak trolejové vedení napájí trolejbusy energií

Elektrické trolejbusy jezdí na elektřinu odebíranou přímo z trolejového vedení pomocí tyčových sběračů proudu na střeše. Tento stálý přívod energie umožňuje tichý a čistý provoz bez výfukových plynů v městských ulicích. Města v kopcovitém terénu nebo s vytíženými dopravními tepnami často využívají trolejové systémy pro spolehlivou a efektivní veřejnou dopravu.

Jaké barvy zvolit pro městskou dopravu

  • Sloup trakčního vedení: Odstíny šedého betonu nebo tmavě hnědé impregnované dřevo
  • Trolejové vedení: Tmavě antracitové nebo černé měděné kabely
  • Povrch vozovky: Tmavě šedý asfalt s bílým nebo žlutým přerušovaným značením
  • Karoserie autobusu: Výrazné barvy městské flotily, například žlutá, modrá nebo zelená
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Jaká je hlavní výhoda trolejbusu oproti naftovému autobusu?
Trolejbusy neprodukují žádné výfukové plyny, takže udržují čistý vzduch ve městě a navíc nabízejí velmi tichou jízdu.
Proč vedou nahoře dva dráty místo jednoho?
Gumové pneumatiky autobusů nevedou elektrický proud jako ocelové kolejnice vlaků, proto jeden drát proud přivádí a druhý uzavírá elektrický obvod.
Jak sběrače na střeše trolejbusu drží na drátech?
Pružinové tyče tlačí trvale vzhůru proti trolejím a pomocí kluzných kontaktů po kabelech hladce kloužou, jak se autobus pohybuje.
Reklama