Přejít k obsahu
Labugen

Mladý silniční cyklista s kolem

Mladý silniční cyklista s helmou stojí vedle svého kola na asfaltové venkovské cestě.

Chlapec s cyklistickou helmou stojí vedle silničního kola na asfaltové cestě.
Mladý silniční cyklista s kolem
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Sportovní omalovánky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Sportovní omalovánky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Silniční cyklista a kolo na asfaltové cestě

Chlapec v cyklistické helmě stojí vedle silničního jízdního kola. Asfaltová venkovská silnice nabízí hladký povrch, který je pro tento druh cyklistiky typický. Silniční kola jsou navržena pro svižnou jízdu po asfaltu, mají úzké pláště a posed, který cyklistovi pomáhá plynule polykat kilometry na trase.

Zajímavosti o silniční cyklistice

Úzké a pevně nahuštěné pláště snižují valivý odpor na hladkém asfaltu, což silničnímu kolu umožňuje jet velmi lehce a rychle. Jezdci přehazují převody, aby se jim pohodlně šlapalo, ať už silnice stoupá do kopce, nebo vede po rovině. Na delších vyjížďkách cyklisté také pečlivě sledují povrch silnice a dávají pozor na štěrk, výmoly a další překážky.

Skutečné barvy cyklisty a silničního kola

  • Rám silničního kola: černý, bílý, stříbrný, červený, modrý, zelený nebo v jiné zářivé barvě
  • Pláště kol: obvykle černé, někdy s hnědými nebo béžovými boky
  • Cyklistická helma: bílá, černá, červená, žlutá, modrá nebo v reflexním odstínu
  • Cyklistické oblečení: často pestře červené, modré, žluté, oranžové či zelené s tmavšími vsadkami
  • Asfaltová silnice: antracitově šedá, středně šedá nebo hnědošedá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč mají silniční kola úzké pláště?
Úzké pláště se snadno odvalují na hladkém asfaltu a udržují celou váhu kola nízkou. Do hlubokého bláta nebo kamenitého terénu se však nehodí.
K čemu slouží přehazovačka na silničním kole?
Převody umožňují jezdci upravit si odpor pedálů podle potřeby. Lehčí převod pomáhá při šlapání do kopce, zatímco těžší převod se hodí pro vyšší rychlost na rovině nebo při sjezdu.
Jak by měla správně sedět cyklistická helma?
Na hlavě by měla být nasazena rovně a má pevně přiléhat, aniž by tlačila. Pásky musí být bezpečně dotažené, aby se helma při pohybu svévolně neposouvala.
Reklama