Přejít k obsahu
Labugen

Sněhulák u trati ozubnicové dráhy

Sněhulák čeká na vysokém dřevěném nástupišti u horské železniční trati obklopené sněhem.

Sněhulák stojící na zasněženém nástupišti horské stanice zubačky.
Sněhulák u trati ozubnicové dráhy
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Sněhulák na horské stanici zubačky

Sněhulák stojí u horské železniční zastávky určené pro strmá stoupání. Ozubnicové dráhy využívají speciální systém ozubené kolejnice k přepravě cestujících do prudkých horských svahů, kde by běžné vlaky prokluzovaly. Zimní počasí přináší do těchto vysoko položených dopravních uzlů vydatné sněžení a vytváří malebné horské vyhlídky.

Fascinující fakta o ozubnicových drahách

Ozubnicové dráhy mají uprostřed koleje ozubený hřeben, do kterého zapadá ozubené kolo pod lokomotivou vlaku. Toto technické řešení umožňuje vlakům stoupat do svahů se sklonem až 48 % bez ztráty trakce na ledu či sněhu. Nejstrmější ozubnicová dráha na světě jezdí na horu Pilatus ve Švýcarsku a zdolává extrémní vysokohorský terén.

Skutečné barvy prvků horské železnice

  • Tělo sněhuláka: Čistě bílý udusaný sníh s jemnými světle modrými stíny.
  • Mrkvový nos: Sytě oranžová barva.
  • Uhlíkové knoflíky: Uhelně černá nebo tmavě šedá.
  • Koleje ozubnicové dráhy: Ocelově šedé kolejnice s povětrnostně zašlým hnědým ozubnicovým hřebenem uprostřed.
  • Nástupiště stanice: Zvětralý šedý kámen nebo dřevo pokryté bílým sněhem.
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o horských železnicích

Jak fungují zubačky při silném horském sněžení?
Vlakové čety připevňují na přední část lokomotiv velké rotační sněhové frézy, které prorážejí hluboké závěje na trati. Ozubnicový systém spolehlivě funguje i při teplotách hluboko pod bodem mrazu.
Proč jsou koleje v horských stanicích vyvýšené nad terén?
Vyvýšení kolejí a nástupišť pomáhá zabránit tomu, aby navátý sníh během zimních vánic koleje zcela pohřbil. Umožňuje také odtok tajícího sněhu z ocelové konstrukce trati.
Jak dlouho může sněhulák vydržet stát na vysokohorské stanici?
Ve vysokých horských polohách panují po celou zimu trvale nízké teploty. Protože vzduch zůstává mrazivý, sněhulák postavený na alpském nástupišti může vydržet neroztátý i několik týdnů nebo dokonce měsíců.
Reklama