Přejít k obsahu
Labugen

Sněhulák u letištního hangáru

Sněhulák v letecké kukle stojí s cestovním kufrem na odbavovací ploše letiště poblíž velkého letadla a hangáru.

Sněhulák v letecké čepici stojí vedle velkého kufru před letištním hangárem a letadlem.
Sněhulák u letištního hangáru
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Sněhulák na návštěvě u letištního hangáru

Odbavovací letištní plocha se proměnila v zimní scénu, kde vedle velkého kufru stojí sněhulák v teplé letecké čepici. Za ním odpočívá letadlo zaparkované u hangáru, což spojuje svět letectví se zasněženou zimní krajinou.

Zajímavosti o zimním provozu na letišti

Letiště musí během zimních vánic nepřetržitě odklízet sníh z ranvejí, aby letadla mohla bezpečně startovat i přistávat. Speciální odmrazovací vozy stříkají před odletem na letadla teplý roztok glykolu, který spolehlivě odstraní námrazu z křídel i ovládacích ploch. Pozemní personál pracuje ve dne v noci s obřími sněhovými frézami, aby udržel asfaltové plochy čisté.

Skutečné barvy letištního prostředí

  • Tělo sněhuláka: bílý udusaný sníh
  • Letecká čepice: hnědá kůže s béžovým beránkem
  • Cestovní kufr: tmavě modrá nebo hnědá kůže
  • Plášť hangáru: světle šedý vlnitý plech
  • Trup letadla: bílý s tmavě modrými pruhy
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč se musí letadla v mrazivém počasí před startem odmrazovat?
Vrstva ledu na křídlech mění jejich aerodynamický tvar a zbytečně zvyšuje hmotnost stroje, takže křídla při vzletu nevytvářejí dostatečný vztlak. Odstranění sněhu a ledu je nezbytné pro bezpečný let.
K čemu slouží odbavovací plocha na letišti?
Odbavovací plocha je vyhrazené zpevněné prostranství, kde letadla parkují kvůli nástupu cestujících, vykládání nákladu, doplňování paliva a pravidelným technickým kontrolám před dalším letem.
Proč dříve piloti nosili kožené letecké kukly?
První letadla měla otevřené kokpity vystavené ledovému větru a mrazu, takže polstrované kožené čepice s klapkami na uši udržovaly piloty v teple a chránily jejich sluch před hlukem motoru.
Reklama