Přejít k obsahu
Labugen

Sněhulák na dvoře venkovského koláře

Na dvoře venkovské dílny stojí sněhulák vedle velkých dřevěných loukoťových kol od tradičního řemeslníka.

Sněhulák stojí vedle velkého dřevěného loukoťového kola před starou kolářskou dílnou.
Sněhulák na dvoře venkovského koláře
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky se sněhuláky

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Sněhulák na dvoře kolářské dílny

Sněhulák stojí na historickém dílenském dvoře hned vedle velkých dřevěných vozových kol u tradiční kolářské dílny. Prostředí zachycuje skutečný venkovský dvůr zasvěcený výrobě poctivých dřevěných kol pro povozy.

Výroba tradičních dřevěných kol

Koláři vyráběli loukoťová kola pečlivým sestavením pevných dřevěných paprsků, středového náboje a zakřivených vnějších segmentů zvaných loukotě. Aby kola vydržela jízdu po hrbolatých cestách, kováři na dřevěný obvod za tepla nasazovali rozžhavenou železnou obruč. Ta se po ochlazení smrštila a všechny části k sobě pevně uzamkla.

Realistické barvy kolářského dvora

  • Postava sněhuláka: zářivě bílý sníh doplněný tmavými kamínky
  • Dřevo loukoťového kola: přírodní tóny ořechovce, jilmu nebo dubu
  • Kovová obruč kola: tmavé kované železo, rezavě šedá ocel nebo antracitová čerň
  • Průčelí dílny: rustikální dřevěná prkna nebo stará obílená omítka
  • Povrch dvora: udusaná hlína, lehký poprašek sněhu a světlé dřevěné hobliny
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o kolářském řemesle

Proč se na jedno kolo používalo několik různých druhů dřeva?
Koláři vybírali dřevo podle jeho mechanických vlastností: houževnatý jilm na středový náboj, pevný dub na nosné loukotě a pružný jasan na vnější oblouky ráfku.
Jak mohla železná obruč tak pevně držet na dřevěném kole?
Kolář se zedníkem či kovářem obruč rozpálil, dokud se teplem neroztáhla, nasadil ji na kolo a ihned zchladil studenou vodou, takže se smršťující se kov pevně sevřel kolem konstrukce.
Jaký význam měli koláři pro tehdejší dopravu?
Koláři stavěli a opravovali nepostradatelná kola pro selské vozy, kočáry i dostavníky, a udržovali tak v chodu veškerou venkovskou dopravu a obchod na náročných cestách.
Reklama