Přejít k obsahu
Labugen

Rypadlo-nakladač u jámy plné listí

Těžká technika pomáhá s podzimním úklidem, zatímco rypadlo-nakladač stojí u výkopu plného podzimního listí.

Rypadlo-nakladač stojící vedle hluboké jámy plné spadaného podzimního listí.
Rypadlo-nakladač u jámy plné listí
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky podzimní listí a kaštany

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky podzimní listí a kaštany

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Těžká technika při práci s podzimním listím

Stavební stroje na podzim často pomáhají s úklidem venkovních prostor a úpravou terénu. Tento všestranný nakladač stojí hned vedle vykopané jámy a provádí zemní práce uprostřed hromad barevného spadaného listí. Úpravy půdy v parcích nebo na staveništích často vyžadují čištění hlubokých příkopů zavátých sezónním listím.

Všestranné využití rypadlo-nakladače

Rypadlo-nakladač spojuje dva základní stavební stroje do jednoho vozidla – vpředu má nakládací lžíci a vzadu podkopové rameno. Strojník může v kabině jednoduše otočit sedadlo a střídat hrnutí velkých hromad materiálu s hloubením hlubokých výkopů. Při údržbě venkovních ploch tyto stroje rychle přemístí velké objemy zeminy i spadaného listí.

Skutečné barvy stavebních strojů a podzimního listí

  • Karoserie rypadlo-nakladače: jasně žlutá nebo výrazně oranžová barva stavebních strojů
  • Gumové pneumatiky a pásy: sytě matná černá s tmavě šedým vzorkem běhounu
  • Kov lžíce rypadla: tmavě ocelově šedá s obroušenými kovovými hranami
  • Spadané listí v jámě: směs karmínově červené, zlatavě žluté a rezavě hnědé
  • Odkrytá zemina ve výkopu: sytě tmavě hnědá nebo jílovitě okrová barva
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o rypadlo-nakladačích

Jaký je hlavní rozdíl mezi přední a zadní částí rypadlo-nakladače?
Přední lžíce slouží k nabírání, zvedání a hrnutí širokých hromad zeminy nebo listí. Zadní rameno má užší lžíci určenou přesně pro hloubení rýh a hlubokých jam.
Proč stavební čety používají rypadlo-nakladač místo dvou samostatných strojů?
Spojení dvou funkcí do jednoho pojízdného stroje šetří místo na staveništi a umožňuje jednomu strojníkovi efektivně zvládat hloubení i nakládání.
Jak se těžké stroje pohybují v blátivém terénu pokrytém mokrým listím?
Velké gumové pneumatiky s hlubokým dezénem zajišťují dobrou přilnavost na kluzkém povrchu a zabraňují tomu, aby se těžký stroj v měkkém podzimním blátě propadl nebo dostal smyk.
Reklama