Přejít k obsahu
Labugen

Rychlý motorový člun se záchranným kruhem v letním přístavu

Rychlé motorové čluny kotvící u klidných přístavních mol představují oblíbený způsob dopravy po rozlehlých sladkovodních jezerech.

Rychlý motorový člun kotvící v přístavu se záchranným kruhem připevněným na boku.
Rychlý motorový člun se záchranným kruhem v letním přístavu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Letní omalovánky k vytisknutí

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Letní omalovánky k vytisknutí

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Motorový člun v letním přístavu

Moderní motorový člun se záchranným kruhem kotví v letním přístavu na jezeře. Přístavní scenérie zachycuje loď připravenou na vyjížďku po vodní hladině.

Zajímavosti o motorových člunech

Moderní motorové čluny mají hydrodynamicky tvarovaný trup, který loď při vyšší rychlosti mírně zvedá nad hladinu. Tato takzvaná jízda v kluzu výrazně snižuje odpor vody a umožňuje člunu plout mnohem rychleji než tradiční výtlačná plavidla. Bezpečnostní vybavení, jako jsou plovoucí záchranné kruhy, je na motorových lodích povinné již více než sto let.

Skutečné barvy přístavních člunů

  • Trup motorového člunu: lesklá bílá s modrým nebo červeným pruhem
  • Záchranný kruh: jasně oranžová s bílými pruhy
  • Přístavní molo: zvětralé šedohnědé dřevo
  • Voda v jezeře: azurově modrá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč mají záchranné kruhy jasně oranžovou barvu?
Mezinárodní námořní normy vyžadují jasně oranžovou barvu, protože vytváří nejvyšší možný kontrast proti tmavě modré vodě jezera či moře. Díky vysoké viditelnosti mohou záchranáři plovoucí výstroj v nouzové situaci rychle spatřit.
Jak vazáky a lana drží motorové čluny v přístavu?
Syntetická lana se uvazují kolem kovových vazáků ve tvaru osmičky, které jsou upevněné jak na palubě lodi, tak na dřevěném mole. Tření omotaného lana zabraňuje tomu, aby plavidlo odplulo vlivem větru nebo vodních proudů.
Jaký je rozdíl mezi vestavěným a přívěsným lodním motorem?
Přívěsné motory tvoří samostatnou pohonnou jednotku upevněnou přímo na vnější straně zádi. Vestavěné motory jsou zabudované uvnitř trupu lodi a s lodním šroubem pod hladinou je spojuje hřídel.
Reklama