Přejít k obsahu
Labugen

Drak ve starém říčním přístavu

Bájné zvíře sedí na dřevěném molu u vody vedle lodního nákladu a železného vybavení.

Drak sedící na dřevěném říčním mole vedle bedny a těžké kotvy.
Drak ve starém říčním přístavu
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky draci

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky draci

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Pohádkový život v historickém říčním přístavu

Drak odpočívá na dřevěných prknech říčního mola obklopený přístavní výstrojí. Vedle něj stojí dřevěná přepravní bedna na zboží a leží velká železná kotva, která držela lodě na místě i v silném říčním proudu.

Říční přístavy a vodní obchod

Než vznikly moderní železnice, byly říční přístavy klíčovými obchodními uzly, které spojovaly vnitrozemská města s námořními trasami. Těžké železné kotvy byly pro nákladní čluny nezbytné, aby je silný sezonní proud nestrhl po řece dolů. Bytelné dřevěné bedny pak chránily křehké zboží před vlhkem i nárazy během plavby.

Tradiční barvy říčního přístavu a lodního vybavení

  • Dřevěná prkna mola: zvětralá šedá, tlumená hnědá nebo písková
  • Železná lodní kotva: tmavě antracitová, ocelově šedá nebo rezavě hnědá
  • Dřevěná nákladní bedna: přírodní borovicové dřevo, světle hnědá nebo béžová
  • Odlesky říční vody: sytě modrá, kalně zelená nebo břidlicově šedá
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o historických přístavech

Jak lodní kotva udrží těžké plavidlo na místě?
Kotva se svými špičatými rameny zaryje do bahnitého dna řeky nebo moře a díky své velké váze i tvaru odolává síle proudu.
Proč se v historických přístavech přepravovalo zboží v dřevěných bednách?
Dřevo bylo pevné, dalo se snadno přizpůsobit různým nákladům a spolehlivě chránilo zboží před poškozením při dlouhých plavbách.
Jak se v minulosti překládal těžký náklad z lodí na molo?
Dělníci používali dřevěné kladkostroje, tlustá lana a ruční jeřáby, pomocí kterých zvedali těžké bedny a vybavení přímo na přístavní molo.
Reklama