Přejít k obsahu
Labugen

Oceánský remorkér v přístavním doku

Výkonný oceánský remorkér kotví u přístavního mola vybaveného vyvazovacími pacholaty, záchranným kruhem, nákladními jeřáby a kontejnery.

Velký oceánský remorkér kotvící u mola v přístavu, v pozadí je jeřáb a nákladní kontejnery.
Oceánský remorkér v přístavním doku
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Přístavní remorkéry v nákladních docích

Robustní oceánský remorkér stojí u rušného přístavního mola. Na okraji doku je připraveno důležité bezpečnostní vybavení, jako je upevněný záchranný kruh a pevné vyvazovací pachole, zatímco v pozadí pracovního přístavu se tyčí mohutné jeřáby a naskládané přepravní kontejnery.

Pozoruhodná síla přístavních remorkérů

Ačkoli jsou remorkéry ve srovnání se zaoceánskými loděmi poměrně malé, ukrývají v sobě obrovské motory s výkonem tisíců koňských sil. Pomáhají bezpečně manévrovat obřím kontejnerovým lodím v úzkých přístavních docích, kde by se velká plavidla sama neotočila.

Skutečné barvy přístavního vybavení

  • Trup remorkéru: výrazně červená spodní část s tmavě černým pásem ponoru
  • Nástavba a kabina remorkéru: jasně bílá barva se žlutými stožáry
  • Přepravní kontejnery: ocel v průmyslové modré, rezavě oranžové a tmavě zelené barvě
  • Přístavní pacholata: těžká litinová černá nebo bezpečnostní žlutá ocel
  • Záchranný kruh: mezinárodní oranžová s bílými reflexními pruhy
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o přístavních plavidlech

Co je hlavním úkolem oceánského remorkéru v rušném doku?
Remorkéry tlačí nebo táhnou obrovské nákladní lodě k přístavním molům a pomáhají jim bezpečně zakotvit, aniž by narazily do přístavu nebo jiných plavidel.
Proč jsou přístavní pacholata tak masivní a pevná?
Vyvazovací sloupky musí odolat tahu silných lodních lan o síle mnoha tun, aby udržely velké lodě bezpečně uvázané u mola.
Reklama