Přejít k obsahu
Labugen

Nákladní vlak na vysokém železničním mostě

Těžké nákladní vlaky přepravují suroviny i zboží na velké vzdálenosti a překonávají hluboká údolí i řeky po vysokých ocelových mostech.

Těžký nákladní vlak přejíždějící po vysokém ocelovém železničním mostě.
Nákladní vlak na vysokém železničním mostě
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Nákladní vlaky a vysoké železniční mosty

Nákladní vlaky převážejí suroviny, přepravní kontejnery i hotové výrobky po rozsáhlých železničních sítích. Pevné ocelové mosty umožňují těmto dlouhým soupravám bezpečně přejíždět říční kaňony a široká údolí.

Jak železniční mosty unesou těžké nákladní vlaky

Ocelové příhradové mosty jsou navrženy tak, aby rovnoměrně rozložily obrovskou hmotnost plně naložených lokomotiv a nákladních vagonů do nosných pilířů. Koleje na vysokých mostech mívají navíc pojistné kolejnice uvnitř hlavní trati, které drží kola vlaku ve správném směru a brání vykolejení.

Skutečné barvy nákladních vlaků a mostů

  • Ocelový železniční most: Tmavě šedá, stříbrná nebo rezavě hnědá
  • Nákladní lokomotiva: Výrazně žlutá, modrá, červená nebo tmavě zelená
  • Kryté a nákladní vagony: Zemitě hnědá, cihlově červená nebo stříbřitě hliníková
  • Vlaková kola a kolejnice: Ocelově šedá s tmavým kovovým leskem
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi

Proč bývají nákladní vlaky tak dlouhé a těžké?
Nákladní lokomotivy táhnou desítky až stovky vagonů, protože přeprava velkého množství nákladu po železnici spotřebuje na tunu mnohem méně paliva než silniční doprava.
Díky čemu vydrží ocelové železniční mosty tak dlouho pevné?
Stavební inženýři využívají trojúhelníkové ocelové vzpěry a mohutné betonové pilíře, které odvádějí obrovskou váhu a vibrace projíždějících souprav hluboko do země.
Reklama