Přejít k obsahu
Labugen

Kapitán lodi u kormidelního kola

Kapitán lodi řídí směr plavidla a drží na palubě tradiční dřevěné kormidlo.

Usměvavý kapitán lodi v uniformě a čepici stojí na palubě u dřevěného kormidla
Kapitán lodi u kormidelního kola
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na výšku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Námořní navigace a velení na lodi

Kapitán nese hlavní odpovědnost za bezpečnost, navigaci a provoz plavidla na moři. Práce u kormidelního kola umožňuje kormidelníkovi ovládat kormidlo a udržovat správný kurz napříč oceánem. Tradiční lodě se do značné míry spoléhaly na vizuální navigaci pomocí námořních map, kompasů a pobřežních orientačních bodů.

Námořní tradice a kormidelní kola

Tradiční kormidelní kola byla vyráběna z tvrdého dřeva, například z teaku nebo mahagonu, aby odolala náročnému prostředí se slanou vodou. Otáčením velkého kola se uváděl do pohybu systém lan či převodů pod palubou, který měnil úhel listu kormidla pod hladinou. Kapitánská čepice se zlatým znakem kotvy zůstává dodnes celosvětovým symbolem námořního velení.

Barvy námořního vybavení a oděvu

  • Dřevěné kormidlo: Sytě mahagonově hnědé s mosazným středovým kováním
  • Kapitánská čepice: Bílé dýnko, černý kšilt a zlatě vyšívaná kotva
  • Kapitánský kabát: Tmavě modré sukno s lesklými zlatými knoflíky
  • Paluba lodi: Povětrnostně zvětralá teaková prkna s tmavým těsněním spár
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o námořních kapitánech

Co přesně dělá kapitán během plavby na moři?
Kapitán dohlíží na celou posádku, určuje trasu plavby, sleduje vývoj počasí a dbá na dodržování všech námořních bezpečnostních předpisů.
Jak otáčení kormidelního kola mění směr lodi?
Otáčení kola pohybuje podvodním kormidlem, které usměrňuje proud vody a tlačí záď lodi do strany, čímž celé plavidlo zatáčí.
Proč byla tradiční kormidelní kola tak velká?
Velký průměr kola poskytoval kormidelníkovi větší páku, aby dokázal otočit těžké kormidlo proti silným mořským proudům.
Reklama