Přejít k obsahu
Labugen

Elektrický osobní vlak na vlakovém nádraží

Aerodynamický elektrický osobní vlak stojí u nástupiště na moderním vlakovém nádraží.

Moderní elektrický osobní vlak stojící u nástupiště na železniční stanici.
Elektrický osobní vlak na vlakovém nádraží
Tisknout Stáhnout PNG

Formát A4 (na šířku), černé kontury na bílém pozadí · pro domácí i školní použití

Reklama

Všechny omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Více z této kategorie

Podobné omalovánky: Omalovánky k vytisknutí pro děti

Další krok

Co dalšího vytisknout? Zdarma a bez účtu

Osobní doprava na vlakovém nádraží

Moderní elektrický osobní vlak zastavuje na kolejích přímo u peronu. Cestující procházejí nádražním prostorem, zatímco se souprava připravuje na další jízdu po elektrifikované trati.

Technické zajímavosti elektrických vlaků

Elektrické osobní vlaky odebírají vysoké napětí přímo z trolejového vedení pomocí pantografu umístěného na střeše. Díky tomu, že neprodukují žádné přímé emise výfukových plynů, představují ekologický způsob rychlé dopravy pro moderní města.

Skutečné barvy osobních vlaků a nádraží

  • Vnější plášť vagonů: Hliníková karoserie v elegantní stříbrné, zářivě bílé nebo tmavě modré barvě
  • Sklo čelního okna: Tmavě šedé nebo modře tónované tvrzené bezpečnostní sklo
  • Nástupiště na nádraží: Světle šedá betonová dlažba nebo tmavý asfalt
  • Železniční koleje: Rezavě hnědé ocelové kolejnice položené na šedém štěrkovém loži
Otázky a odpovědi

Otázky a odpovědi o elektrických vlacích

Jakou rychlostí mohou jezdit moderní vysokorychlostní elektrické vlaky?
Běžné vysokorychlostní vlaky, například japonský Šinkansen nebo francouzské TGV, dosahují v pravidelném provozu rychlosti mezi 290 a 350 km/h.
Jak elektrické vlaky bezpečně brzdí z vysokých rychlostí?
Elektrické vlaky využívají systém rekuperačního brzdění, který přeměňuje pohybovou energii zpět na elektřinu a vrací ji do sítě, čímž vlak účinně zpomaluje.
Proč jsou železniční koleje usazené v hromadách drceného kamene?
Vrstva drceného kamene, takzvané štěrkové lože, drží dřevěné nebo betonové pražce na místě, odvádí z kolejí dešťovou vodu a tlumí silné vibrace projíždějících vlaků.
Reklama